Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Пришло время менять свечи и хотелось вернуться к проводам нулевого сопротивления, для этого в самих свечах должно быть сопротивление, ранее пользовался свечами зажигания Platin 0.8 BOSCH 0242235541 (денег своих не стоят), попробовал более дешёвые, но они без сопротивления и пришлось найти провода более менее по качеству, купил bosch 0 986 357 260 (качество нормальное), еще под модуль зажигания сделал мощный кронштейн.
Модуль зажигания: в самом начале переделки системы зажигания установил модуль зажигания BOSCH F000ZS0211 для жигуля (в комментариях написали что он слабый, но мне хватало), ещё провода были оригинал BOSCH 0986356389 (под этот модуль и наш мотор).
С временем решил попробовать хвалёный модуль зажигания более мощный BOSCH 0221503001 (эффекта ВАУ не почувствовал, купил бу), до недавнего времени когда в модуле 0221503001 третий цилиндр перестал давать искру. Цена нового модуля 0221503001 -65$, БУ -21$, вспомнил что у меня остался модуль от жигуля BOSCH F000ZS0211 который меня ранее устраивал. Установил его сразу почувствовал разницу, а низов то не хватает. Что делать на разборку 21$ из карма, ещё 3,5$ за проверку на компьютере систему зажигания.
Провода нулевого сопротивления заказал в Харькове-Алексей (ещё комплект на жигуль шестёрку — работают помех нету) и комплектующие, все сам собрал и паял.
А теперь свечи зажигания Iridium Premium+ BRISK 1922 которые должны прослужить долго-долго, цена на них колеблется от 4$ до 6$, мало кто их продает. Хороший тест будет для них это зимой, но жара им тоже написала изменения в виде коричневого нагара на керамике за пару тысяч пробега.
P.S. Сам не люблю больше посты читать но так получилось.
ВСЕМ успехов и добра!
