Замена Грм и прочей мелочи

Я уже Писал ранее, что вести бортжурнал не буду…данная запись больше для себя.Куплен кевларовый ремень Gates, считаю его самым надежным и адекватным по цене.Ибо товарищ купил Конти и проехав 30тыс .обнаружил, что он растянут как грудь старой портовой падшей женщины.Сальник коленвала передний, ролики, помпа и термоста тоже были обновлены на норм качества.Сверху добавил моторное ТО и замену масла акпп.Для тех кто не помнит, в оригинале идёт FiltrAN, прокладку берите исключительно бумажную, не будете потом бегать с герметиками домалывать потеки.Масло акпп и двс Кендалл.Почистил все 3 радиатора(основной заменил на новый) .Помыл систему гур…как всегда поставил туда фильтр грубой очистки от акпп и залил жидкость redline.Диски ebc и колодки hawk пока не ставил…жду начала хорошей погоды.П.С куплю
Резину Nitto invo только новую.Самый лучший полуслик из всех топовых брендов, на которых удалость поездить.Запись хочу закончить одним лайфхаком, для тех кто не знает…кронштейн вискомуфты идёт с подшипником внутри…иногда издаёт мерзкие звуки, дабы не попадать не оригинал, который стоит у нас почти 400$ под заказ, можете поставить кронштейн с подшипником от Fag.Номера и детали смотрите на фото.✌️