BMW 3 series (E90) Проблема при холодном запуске n55, решено. | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

Я їжджу на BMW X5 (E70)

У меня таже проблема на n55. У Вас получилось как то решить проблему. Все мастера и диагносты только руками разводят.

0 20 листопада 2023р. 21:38

Я їжджу на BMW 3 series (F30)

polishhuk2510, да, получилось. Поменял свечи и прошло. Ставил нжк от н20, номер уже не помню

1 20 листопада 2023р. 22:08

Я їжджу на Renault Megane III

Я могу показать, когда пандемина напала, и я сидел от нечего делать проехался по БМВ сервисам, привез ведро катушек. Были изобретены разрядники, есть имитатор и как шокером херачил катушки)))0. Меня моя собака -прокляла))))
Было прикольно. Я по БМВ много чего почерпнул, т.к дураки их обслуживают. Прикинь, даже вентили на полу запускал и сравнивал китайские с ори. Тут отдельная тема по частоте. Если есть время, смотрим https://www.instagram.com/p/CDS4CYtFI88/
https://www.instagram.com/p/CFT2qYsAPUl/ катушки.Но сколько видео было в чатах, уже даже и не помню..

0 20 лютого 2023р. 19:23

Я їжджу на BMW 3 series (F30)

Fibi, короче снял я клапан. Даю напряжение он щёлкает продувается в открытом и блокирует воздух в закрытом. Но в закрытом ртом он дуется еле еле но продувается. Должно так быть?

0 21 лютого 2023р. 18:06

Я їжджу на Renault Megane III

Shulha, Эти клапана открываются ШИМ, т.е. PWM по научному. Всегда плюс, а по минусу скажность))). Короче, всегда проверял их на вакуум, т.е. ртом втягиваю в трубку и языком закрываю, если язык прилип-герметичен. Были правда пару нюансов у фордов, пришлось заменить. Я их изопропиловым спиртом промывал сотни раз, и имитатором дрюкал(как вибратором) работали на ура. Это простой электромагнит, пружинка на конце клапан с резинкой. Застревает или не герметичен. Топливную смотрите, если искра есть)). Хотя бы низкую ,а по датчику можно вольтметром и высокую посмотреть(это я для стендов с датчиков давления БМВ снял графические характеристики))), пару спалил, но теперь могу три блога написать))). Для запуска авто нужно воздух-бензин и искра, включаем мозг и понимаем, чего нету или его много))). .

0 21 лютого 2023р. 20:21

Я їжджу на BMW 3 series (F30)

Fibi, короче заменил свечи, все окей

0 07 березня 2023р. 16:06

Я їжджу на Renault Megane III

Shulha, Т.е все прошло? Я форсунки лью регулярно с n55-х все довольны. https://www.youtube.com/watch?v=OoKkmB3WcJY&t=34s Для нормальной работы нужен воздух, топливо и искра. Понятно, что фазы или расчет фоздуха, впрыска тоже влеяют. Но если железо нормальное, и никто ПО не правил, часто заканчивается форсунками и свечами.

0 07 березня 2023р. 16:48

Я їжджу на BMW 3 series (F30)

Fibi, да все ок, выбило ошибку по пропуску, заменил и запуск стал нормальный. Я особо на форсунки не грешил потому как на 55-х они ходят 150к спокойно.

0 07 березня 2023р. 16:53

Я їжджу на Renault Megane III

Повторю, я серьезно в топливных погруз, у меня БМВ процентов пять-семь. Иногда это перекрывается пьзофорсунками 43-54-63 моторов. Поднимаю старенькие ВАГи, и бомблю все что с 12+ года по FSI. БМВ для меня как бы из самых простых, т.к. два года назад коггда это разрабатывалось, я ходил и говорил, мол могу, мне ведрами отдавали мусорные форсунки, и я даже разгадал коды не только электромагнитных, но и пьезо. Даже перед войной была задумка отливать с присвоением новых кодов. Но пока , отставить.

0 20 лютого 2023р. 19:15

Я їжджу на Renault Megane III

1 20 лютого 2023р. 18:50

Я їжджу на BMW 3 series (F30)

Fibi, тис куплен?))

0 20 лютого 2023р. 18:51

Я їжджу на Renault Megane III

Shulha, Спизжен))). Я еще раз поясняю, я когда то чинил все авто, от БМВ до вольксови киа,знаю все тисы и дилера лексуса и тойоты. Но это так задолбало, что тупо бросил и начал совсем другое направление. Но руки и мозг помнит. Иногда помогаю, иногда комунибудь схемы по свободке ищу. Ну не только БМВ.Поймите. это так. как хоби. Есть болей серьезные разработки. но то как нибудь и они не с БМВ.

1 20 лютого 2023р. 19:07

Я їжджу на Renault Megane III

1 20 лютого 2023р. 18:48

Я їжджу на BMW 3 series (F30)

Fibi, сейчас кстати пошёл завёл и этот провал был гораздо меньше чем утром. Простояла она часов с 10утра

0 20 лютого 2023р. 18:50

Я їжджу на BMW 3 series (E90)

Раджу перевірити з початку саме просте, це акумулятор і генератор(ремінь генератору, ролики, якщо хочаб один з роликів пригає, зазвичай це той що з пружиною, то це може бути причиною -під заміну). Також це може бути регулятор напруги- напряму пов’язан з генератором. Потім вже лізти у двигун. Якщо не має пропусків запалення це не катушки і не форсунки. Коли міняли ланцюг ГРМ? Може бути він(вже підходить до кончини) може десь на ямі фішка одійшла, треба дивитися.

0 20 лютого 2023р. 16:38

Я їжджу на BMW 3 series (F30)

Gman, я думаю если бы был генератор то в памяти осталась бы ошибка по просадке питания, ну или бы банально мигала лампа на приборке. Буду пока копать в сторону вентиляции бака а там посмотрим. Так как она одна пока и вылазит

0 20 лютого 2023р. 17:12

Я їжджу на Renault Megane III

Shulha, Так тупо отглушить с вечера вентиляцию. Проще уже некуда. Если трудно переписать VIN/ nj ,eltv ljkuj 'nbv buhfnmcz/ / Z rfr ,s dct cbcntvs pyf/? gk.c yf rkfgfy? ЗЦЬ по минусу уаравляет. . Реалтно можно ртом проверить, но бывает трубка вентиляции в ебенях, сбоку впуска. Точно не помню, когда то разок разбирал этот редкий ))) моторчик, все от левого лонжерона , в районе ТНВД. Семь знаков и гугл поможет. БМВ это простой автомобиль, но когда его ремонтят не идиоты.

0 20 лютого 2023р. 17:36

Я їжджу на BMW 3 series (F30)

Fibi, та к нему есть простой доступ. Завтра сниму подам на него напряжение посмотрю клацает и продувается или нет. Если рабочий будет то попробую поменять крышку заливную бака. Если все не поможет буду доставать форсунки.

0 20 лютого 2023р. 17:40

Я їжджу на Renault Megane III

Shulha, Не стоит. На многих авто, есть насос, который после заправки подбрасывает в бак давление, но это другая история. Герметичность клапана если прверять 12 вольт, то кратковеменно, сгорит. Он там в районе 16 Ом. Я их изопрапанолом промывал, потом брызкал силиконом и держат как молодые. . Точно не помню, но там ШИМ с частотой в районе 100Гц.

0 07 березня 2023р. 16:43

Я їжджу на BMW 3 series (E90)

Shulha, а еще такая история может быть когда банально плохо работает топливной насос, на нем сеточка забивается от некачественного топлива.Может сетка забилась. Других особых серйозных причин не должно быть. Ну или это катализатор. Я на своей снимал катализатор после покупки и отдавал на чистку. Вырезать нельзя. Двигатель помрет. Ошибку не покажет по катализатору он не прогорит.

0 20 лютого 2023р. 18:42

Я їжджу на BMW 3 series (F30)

Gman, у меня бензин)

0 20 лютого 2023р. 18:45

Я їжджу на BMW 3 series (F30)

У кого какие ещё есть предположения?

0 20 лютого 2023р. 11:07

Я їжджу на Renault Megane III

0 20 лютого 2023р. 10:00

Я їжджу на Renault Megane III

Ошибки по вальватронику есть? Присылают сервисы на чистку форсунок. Но в основном, не электромагнитные, а пьезо. N43,N54,S\N63.
если по топливной, то смотреть давление во время пуска, свечи и форсунки.
https://www.youtube.com/watch?v=OoKkmB3WcJY
Цепюру не помешает проверить. Страдают они немного подсосами через мембрану ВКГ.

0 20 лютого 2023р. 10:00

Я їжджу на BMW 3 series (F30)

Fibi, цепь новая, свечи тоже, пропусков нету, по вальватронику ошибок нет, дымогенератором тоже смотрели подсосов нету. Была ошибка по абсорберу, может он?

0 20 лютого 2023р. 10:04

Я їжджу на Renault Megane III

Shulha, По ВКГ подсосы не снаружи дым, а во внутрь.

0 20 лютого 2023р. 10:31

Я їжджу на BMW 3 series (F30)

Fibi, по идее были бы проблемы по форсункам была бы проблема при каждом запуске, а так только утром.

0 20 лютого 2023р. 10:06

Я їжджу на Renault Megane III

Shulha, Я работаю с топливными. Поэтому к примеру наблюдаю за топливными. Если к примеру n26 Е6, кидает давление в рейку 120 бар и плавно снижает до 70, и по мере прогрева опустит до 50-ти. Длина импульса может легко при запуске встать до 3мили-сек, потом и уйтет по мере прогрева меньше единицы. Это раз, недолив. Но есть еще когда форсунки капают, богатая смесь не горит и пока не провентилируется мотор, ее не зажечь. Но когда уже и форсы я проливаю, то советую залить сток на авто, т.к. в таких годах она пять раз шитая, и это БМВ))). Есть же умельцы, подвигают УОЗ. и капец. На N55 форсы бош, шесть сопел,под угол, отличаются Е5 и Е6, даже наливами. Все, что продаются в Украине -Турция. Уже проверял с Германией, не в наливах. Поэтому и меняют все, а у меня если одна, то с разбора. Есть у меня, не мой, комплект N55-го, 6-шт, но ода в недоливе или переливе 15-20%, уже и не помню. Это механики БМВ дали, хотел назад отдать, но сказали пусть у тебя лежат. Уже мытые, и пролитые.

0 20 лютого 2023р. 10:30

Я їжджу на BMW 3 series (F30)

Fibi, короче попробую поменять клапан вентиляции бака. Если не поможет то буду уже смотреть к форсункам. Напишите номер тогда свой если что наберу вам, проверить точно будет не лишним.

0 20 лютого 2023р. 10:37

Я їжджу на Renault Megane III

Shulha, Когда решите, тогда и дам. Как настрочат там, поэтому даже в объявах нат вайбера. знают только коллеги и сервисы. Сода надо заходить, там есть картинки по BMW https://www.instagram.com/p/CXL7yB1IBP3/ Как раз факел N55-го. Е меняя топливных этой марки, процентов десять, и я с любым манагером разговариваю не только и типах моторов. А есть еще ВАГи, и КИА, и Хонды. Вчера мицика проливал GDI, а ренжыыыы...))) Забыл, МИНИ с их ЕР6-N18, эти не парятся, вынимают и с рампой отправляют. Там форсы с рампы достать, это капец.. И частенько ящик пьезо, которые N43-54-63....

0 20 лютого 2023р. 10:52

Я їжджу на BMW 3 series (E90)

Fibi, на n43 немає вальвтроніку, ти щось заплутав. Замість нього стоїть ТНВД

0 20 лютого 2023р. 16:28

Я їжджу на Renault Megane III

Gman, Мы говорим за N55. Мне приходится знать не только электромагнитные форсунки и методы впрыска, но и пьезо. Я могу поспорить,что просадка даст отсутсвие импульса или импульс на катушку. . Кстати, гена там и клемма IBS на LIN. Я лин уже задолбался смотреть, скан веселей, и у БМВ карманом легко вижу флексрей. ТС скинет семь последних знаков VIN, объясню на картинках. Я электроникой автосов занимался много лет, БМВ как бочень простой авто, но я тупо забил.. Хотя американцев было лечить прикольно. Поддержка к примеру в Канаде продамантом или в США митчелом -шикарная. Может когда то дорастут местные аборигены и начнем опять чинить авто)))

0 20 лютого 2023р. 16:55

Я їжджу на BMW 3 series (F30)

Fibi, xbnn00610

0 20 лютого 2023р. 17:11

Я їжджу на Renault Megane III

Shulha, у бемеве семь последних знаков важно. Честно. я проще авто еще не видел. Просто их чинят донецкие или-дебилы. Ща гляну по nn00610, где стоит адсорбер и какт уда долезть. Но помнится на ИКсах с левой стороны коллектора, а их два. бывало. . У меня топливные всех марок, БМВ как бы отбельно, и уже поле сервисов ... поэтому берусь осторожно. )))

0 20 лютого 2023р. 18:42

Я їжджу на BMW 3 series (F30)

Fibi, да я вкурсе где он стоит. Под корпусом фильтра. Завтра полезу снимать.

0 20 лютого 2023р. 18:47

Я їжджу на BMW 3 series (E90)

Fibi, обычные мастера бояться двигателей серии N как огня. Рассказывая сказки про то что его тяжело обслуживать И так далее

0 20 лютого 2023р. 18:48

Я їжджу на Renault Megane III

Gman, БМВ самая простая машина которую видел. Все на руском и все бесплатно, диагностируется гвоздем. Но есть мифы и нюансы ремонтников. Которые зарабатывают на заменах, и типа оригинал, пихая туда все что не попадя. Мне директора сервисов так и говорили, с табой не интересно работать, мы сняли тебе отдали, ты сделал, мы умножили твою работу и нифига не заработали. А вот замена, тогда 200-400 баксов уже на кармане. И меняет сервис, на не оригинал, а нелеквид Турецкий. На что мне сказали-нам покуй. И что то сомневаюсь, что там коля-55.. Ниже фотку форсунок скину, если такие , то не 55-й.

0 07 березня 2023р. 17:14

Я їжджу на BMW 3 series (E90)

Fibi, так везде меняют запчасти на не оригинал, потому человек тупо не может оплатить и потом оставляет то резину то диски , то диски с резиной в качестве оплаты. А не которые там оставляют машину, не разобравшись в проблеме. А зачем ты мне это прислал? У меня N43, где конструкция гораздо проще и нет дополнительного вала на поднятие клапанов и моторчика вальвтроник, который делает голову даже когда новый. Смысл мне от этих форсунок, если мои новые и ходят такие у нас около 120к до замены. В щадящем режиме 10-12 лет, на хорошем топливе. N55 конструкционно другой двигатель. Видимо ты ошибся

0 07 березня 2023р. 21:34

Я їжджу на Renault Megane III

Gman, Н-55-го у меня много было проливов, разница есть по Е5 и Е6. У меня есть чужой комплект, 5 форсунок идеал, шестая не в норме, перелив. Дело в том,что долго не мог понять, почему все форсунки меняются у БМВ. Теперь мои сервисы, не меняют. Максимум одну , и ту с разбора. Ни в коем разе не покупать новую. Если покупаем, то все. На досуге гляньте видосы, поймете почему докапываюсь до разницы и погу пояснить почему так или этак, и сколько оно будет работать.

0 07 березня 2023р. 21:44

Я їжджу на BMW 3 series (E90)

Fibi, тут не про разницу идет речь, если есть проблема в одной то завтра будет и в другой с разбора никто не берет, только потому что они не последней ревизии и с проблемами, новые же работают хорошо только потому что они были конструкционно поправлены, вы не увидите этого если не разберете ее полностью. Цена вопроса оригинальных форсунок для N43 двигателя 1600 евро + колечки. Работа 78 евро. у меня есть счет - фактура из Германии могу показать. Это не дорого как на 10-12 лет использования. вывод один нет денег не бери БМВ.

0 07 березня 2023р. 21:55

Я їжджу на Renault Megane III

Gman, Да ладно))). Я могу показать два ведра форсунок. И проливал даже разные ревизии. Могу многое расказать за 20 евро. Но это пок никому не нужно. т.к форсунка стоит 18000грн и мне любой манагер говорит,что ему выгодней наебать клиента, чем работать со мной.))). Про поправлены я знаю, все их ревизии, они по углам в гараже валяются. Я Вам больше скажу, что у меня есть штук 50-т сеток новых для них. Это же магнети-марели, они для каена делали, вход 14х1.5 и все по стандарту. К примеру, мне завтра с утра привзут 4-штуки. До этого привезли родные, через неделю две мертвые. Был бы клиент адекватный или сервис с мозгами, я бы ему давно пару ревизий на n43 сделал. Про плюс колечки.. Смешно. иногда. ставлю сервисам по 50 грн, но падлы начинают наглеть.. Снизу старая фотка, малая часть. Но всего как всегда не хватает((( Буден интересно радиаторы глянуть с пьезо, есть, могу завтра сфоткать кучу и форсунок электромагнитных, от BMW. кстати, у меня комплект идет по почте, сто процентов 6 штук микола-55. Завтра -послезавтра поюзаю.

0 07 березня 2023р. 23:23

BMW 3 series (E90) (335i)

Проблема при холодном запуске n55, решено.

Коментарі