Об авто + Первая поломка (ремонт генератора)

Первая запись в борт журнале! Стал обладателем данного авто в августе 2019 года. Один владелец с 2009 года. Авто было приобретено по верхней цене рынка, хозяин денег на машину не жалел, состояние на твёрдую 5. Сразу было сделано ТО: замена всех тех. жидкостей, масел, фильтров, свечей. Масло Mobil 1 FS x 5w-50, такое лилось, так и продолжаю. По мотору вопросов нет. В подарок от предыдущего хозяина подучил зимнюю резину Yokohama. Проехал 6000км, катался и получал удовольствие) в один прекрасный день приехав прямо под ворота паркинга почувствовал что руль стал сложнее вращаться, решил заглушить и завести заново (что было ошибкой). При попытке заново завести авто, стартер даже не смог прокрутится, аккумулятор сел. Попросив помощи у охранника, закатили авто на паркоместо. На утро, позвонив в фирму, где преобратался аккумулятор, которому полтора года, ещё на гарантии, оперативно привезли замену, а этот взяли на проверку и зарядку. Поставил временный аккум. Завелась все как ни в чем не бывало, проверил на холостых напряжение 11,1В — проблема в генераторе. Отдал машину на сервис, подтвердили что неисправен генератор, 3 часа и забрал отремонтированный. Заменены: диодный мост, щетки. На старом 5 диодов сгоревших. Прошло несколько недель после ремонта, никаких нареканий. Проверили ещё разок напряжение сети, 14,1В. В планах замена тормозных дисков и колодок.