Ремонт ТНВД GDI

Добрый день! Столкнулись с проблемой … не можем найти кто ремонтирует этот Тнвд , можете ли помочь с ремонтом ?)Паджеро 3,5 мотор 6g74

MD619962 на авто-про от 100 до 260-ти, но в зависимости от качества. Не качествных видел много.По стенду от 40-ка до 120-ти Бар или на лаунче прожужали) . Пятно на скольки барах уже было видно? Нейку кто делал? Переходники посадки?. интересно, я с разными типами работаю, по памяти помню,что тойота и мицик по рейке посадка около 15мм. Мазда 16 с хвостиком. А не посадить нормально, на тесте ХХ заплачет. Было как то в спешке на затянут рейку стенда, очень быстро форсунки выехали))))).

Fibi, Не,у меня все гораздо проще,станд непомню как называется,прогнпл на 8 барах,посмотрел утечку,и на наполнение,меня устроило)в езде все сходится по заявленым производителем расходу нород и трасса.

ukofthegb, Не дело иногда в барах. Вы пятно на этих форсунках которым 15 лет не посмотрите на 8-ми. . 99% сервисов тупо наебывают, и если насос, то там бойпас сбросит на 6.5, а если воздухом будут давить, то ---да 8 бар и больше не смогут. Лить форсы такие надо минимум 25+ бар. Пятно и факел можно увидеть чуть ниже по давлению.Эти форсы надежные, но им потолок 120 бар и запираются. И для размышления, что бы очередной раз не наступать на говно. Открываю их импульсом 60-65 Вольт, ... если пробовать как то по другому, типа триумфом, это тупой развод. Свежие пошли уже на 75 Вольт. К пьеза меньше 150 лучше не подходить.

Fibi, во))Триумф у меня)))))ну к сожелению у меня только такие мощностя свои)Я прекрасно понимаю что я их идеально не проверю,так как рабочее давление 50 бар,аварийное 20 это уже ошибка на приборке.

ukofthegb, Наверное 4М, не обижайтесь, нно штука бесполезная даже для MPI. Я просто знаю кто его придумывал, и как потом Светов лугандонский это реализовывал. Даже его S6 вызывают у меня улыбку. . В Киеве я давно Греков переплюнул, они как дети))) и Английский ASNU просто конструктор за большие деньги. Если все будет хорошо, по весне сделаю автоматику контроля давлением. Она и сейчас есть, но не могу одновременно работать и вторую ставить для экспериментов. Как запущу второй ТНВД, и тогда танцы станут веселей.

Fibi, ну я так сказать его не выбирал,достался по наследству))))Скажу о нем так,придрочился))))))По факту народ лезет в форсунки когда уже есть проблемы,никто не думает о профилактике регламентной.Поэтому в этих крайностях,простой и примитивный,тоже эффективен,потому как и после него результаты на лицо так сказать.

ukofthegb, Я не против. Каждому свое. Просто много лет в разработке всякой фигни, которой даже не существует в головах манагеров или сервисменов. Винс в руки не брал года три. Но пятаюсь разными составами с температурой, даже холодим, типа дать резко минус 44 градуса. До войны мы в чатах кое какие эксперементы с кацапами проводили, многие идеи которые увидите это мои, оборудование отВышиванного и его полные разработки и поддержка. По вайберу трещали каждый день. За мои идеи, они сверлили рейки в рессорной стали глубиной свыше 350 мм., у нас токаря не найти. И в заключении. Форсунка простая. У нее одно сопло, но если смотреть точно, то сопло под конус ,воронкой вниз. Когда грязь, недостаточная протечка или нет факела форсунка -плюет. Т.е дает дозу при импульсе, но нет факела. Факел можно наблюдать на форсунке от 10-ти бар. Бывают разные. от составов тестирующих жидкостей зависит. Но если 15Бар, на любой можно зреть)). Вот новые мазды -вольвы , хонды меня больше раздражают подогнав сопла как у дизеля и расположив их строго под углом и рисунком пятна.

Fibi, ну я так сказать его не выбирал,достался по наследству))))Скажу о нем так,придрочился))))))По факту народ лезет в форсунки когда уже есть проблемы,никто не думает о профилактике регламентной.Поэтому в этих крайностях,простой и примитивный,тоже эффективен,потому как и после него результаты на лицо так сказать.

Заодно надо было и форсунки откатать, с заменой сеток. Как раз чтера мициковские мыл. Ни одной живой сетки, пришлось отмачивать и сначала вакуумировать. Потом пятно, факел наливы.Сетки по чем брали? Мне не нужно,я интересуюсь для работы.Ниже фотка, в левом нижнем углу битые, но сейчас бывает остаются одни латуньки.