Недоремонт фонарей подсветки номера

Потухли у меня фонари подсветки номера. Где-то недели 2 назад. Сотрудники доблесной полиции мне об этом уже 2жды сообщили когда тормозили меня вечерком в городе))
Но все благополучно под честное слово отпускали.
Решил всё таки заняться этим вопросом.
Приехал домой взял отвёртку пошёл снимать плафон дабы спросить как дела у лампочек.
Уже новые лежат давным давно в бардачке.
Снял плафоны, вытащил старые лампочки и вставил новые. Но чуда не произошло.
Думаю может полярность не та! Лампочки LED купил и стояли тоже такие же.
Переставил их по другому и снова нет реакции. Первое что в голову пришло — это обрыв цепи. Пошол за мультиметром. Взял дабы поискать на каком проводе нету потенциала. Но судьба сыграла злую шутку и батарейку в приборе посадила. Точнее её посадил некто кто после использования его не выключил. А он у меня ловольно примитивный и функции автооткючения у него нету.
Можно было поискать лампочку и кусок провода, позвонить по старинке но я расстроился и установив все обратно благополучно забил на это дело ещё на неделю.
Сегодне принёс новую крону. Заменил её. Взял всё ту же отвёртку и пошёл совершать ремонт второй раз но уже подготовленный ко всему.

Сняв плафоны замерял напряжение на них и его там не оказалось. Начал прозванивать линию на массу и понял что ни положительного ни отрицательного там потенциала нету.
Понял что нужно искать про проводам. Когда ставил розетку на фаркоп запомнил что шлейф проводки в багажный отсек заходит по левому заднему стакану.
Немного демонтировал обшивку дабы удобнее до него было добраться и поискать разрыв.
К предохранителям не полез сразу потому что задние габаритные огни работали.

Приподняв резиновый коврик увидел разьеденённый разьём.

Сразу же соеденил его и всё зажглось))

Вернув обшивку на место вижу что возле того самого разъёма есть специальное технологическое отверстие.

Вопрос напросился сам собой. Ну зачем я это все разбирал??
Для того чтобы такого не повторялось, скрепил разъём маленьким пластиковым хомутиком.