Омега потекла))

Всем привет. Давненько я не появлялся. Но и рассказать пока особо нечего. После ремонта движка так и катаюсь потихоньку. Все впринципе нормально кроме расхода). Нужно лезть в мозги и смотреть показания датчиков потому что скорее всего причина вних. Хавает корабль сейчас немало в районе 16л. газа. Но мне пока некогда этим заниматься поэтому терплю)
Ну да ладно суть записи о том что под капот особо не лажу хотя езжу каждый день.
После обкатки поменял масла все хорошо.
Но у меня загорелась лампочка уровня ОЖ.
Дело было почти месяц назад. Я глянул долил. Ещё неделю ездил потом опять. Так ездил пока не начала скапливатся лужа за ноч и понял что что-то потекло.
Но так как я лентяй и не сразу туда полез там Карлсон зассал все тосолом и определить точно смог когда отмыл радик лобовину двигла и все что щакидало. Оказалось помпа.
Я впринципе не расстроился по этому поводу поскольку при ремонте её не меняли.
Потекла прямо по валу.
Заказал помпу и ролики на ремень потому что верхний обводной болтался сильно.
Первую помпу мне прислали не ту, под клиновидный ремень. Я расстроился так как нужно было ехать где-то 100 км к родычам. Но пришлось закрывать зверя в гараже и ехать на вазе))
Была пятница вечер и никто уже не поменяет её.
В понедельник прислали новую помпу ту что надо и забрали неподходящую.
Принялся менять и понял что сглупил когда сымал движок. Нужно было сделать ключ для стопорения коленвала за передний шкив так как его нужно сымать полюбому. Там за ним болты помпы.
Ну кое как снял шкив. Не без матюков)))
Ключ кстате потом вырезал на работе правда ещё не пробовал накинуть, повода не было.
Ну после шкива все просто снял помпу все вымыл и поставил новую обратно.