Маслорадиатор и дозатор, машина как новая

Всем привет братья

Заменил я старый масло радиатор на новый, состояние старого было просто атас, он тупо наглухо был забит маслом с пылью и ничего, совсем ничего не охлаждал. Новый встал конечно не без проблем пришлось повозиться вместе с пласкогубцами но все стоит на своем месте.
Поставил новый дозатор или бошку ТНВД. Сначала не хотела заводиться чуть не умотал свой акум на 95а/ч
сначала думал из за того что развоздушилась система нужно помаслать пару раз чтоб солярка в тнвд дошла, но после 10 пробы тачка так и несхватывала. Благо звонок к другу всё решил, оказывается голова насоса была слишком в право, подвинул чутка вперед и ура тачка завелась а дальше чтоб выставить уже точно помог комп и INPA.
Еще прочитал что часто забивается маслом трубка которая идет от колектора на датчик давления надува. У меня она и вправду была забита маслом, почистил и её. И что я вам скажу после всего этого, тачку не узнать ! работать стала тише, ровнее, ни какого дерганья никакого расколбаса всё исчезло и тачка реально поехала, Просто небо и земля с тем что было, вобщем я в восторге !

Осталась одна проблема, поставил новый расходомер а температуру впуск воздуха всеравно показывает -40
Буду смотреть проводку !
До след записи есть ещё что рассказать !
Всем мощности !