BMW 3 series (E36) (325 Tds BLAC₭_SMOKE™)

TD04 на Картридже Melett обкатка Отзыв

Я їжджу на BMW X5 (E53), Ford S-Max (1G), BMW 3 series (E36)
Київ, Україна

Всем Здарова

Обкатал я свой картридж Melett уже около 1000км ну и пишу отзыв вдруг кому пригодится.

1) Снятие турбы на 51м моторе. Всё ооочень просто снимал первый раз, снял турбину за 40 минут. В инете есть фото репортажи. Единственное что нужно из инструмента это головака на 12 на 12 граней открутить 3 болта которые держат турбина на колекторе. Вобщем кто думает самому делать или нет, делайте сами всё очень просто да еще, лучше чем сам не зделает не кто !

2) По картриджу:
Сам картридж по виду точно такой же как и старый родной. Умные инженеры додумались сделать на улитках центровочные шпильки или незнаю как сказать поэтому установить улитки в разных положениях не получится, никаких засечек заметок чертить не нужно ! Old School Engineering рулит.
У старого картриджа люфта почти небыло но он почемуто начал кидать дофига масла во впуск.
Cкинуть горячую улитку получилось только с помощью ручной газовой горелки, прикипело и заржавело там за 20 лет на славу.
Всё почистил, промыл, продул, собрал назад, Красота !

3) По самой турбине!
Дует как старая, машина тянет не чуть не хуже старого картриджа, Но есть одно но, когда сделал чип накрутил турбину до 1,3 со временем она стала надувать 1,3 и тутже падать до 1,25- 1,2. Новый картридж надувает 1.2 и держит. Стержень актуатора можна еще закрутить там еще осталось гдето 1см но думаю что или актуатору труба или гдето воздух пропускает, по теплу полезу искать.

Пробіг 302000 км.
Опубліковано: 07 січня 2018р. 16:15
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.