Всем привет !
Икс не дает заскучать ни на менуту :)
Летом в отпуске заметил что по 7 тесту бк температура ож доходит до 100. Списал на температуру в 35+ и крутой подъем в гору. Потом как то на трассе решил опять заглянуть в 7ой тест а там опять 96 и под гору на 120км/ч температура растет до 99. Ну я конечно приуныл от того что опять нужно лезть в систему ож. Но думаю тема всем известная нужно мыть радики, я уверен их в жизни тачки никто не мыл.
Скинул бампер думал пронесет и поеду на мойку без бампера, обдую там керхером и дело в шляпе… ага … Когда снял бампер увидел что это без снятия радиков вымыть не возможно.
В основном радике целый улий из пчел.
Кулек вобще не продувается. В общем снимал основной и кулек, радик гура и кондея не стал трогать у кондея соты широкие их выдувал из компрессора ( жаба задушила платить за заправку кондея)
Мыл долго и упорно. Вымыть кулек от всего песка почти не реально. Потом еще пол дня сидел ровнял все погнутые ламели. Когда хотел достать термостат акпп он развалился в руках ! (бл…ть сказал я когда позвонил на BMW и узнал цену оем запчасти в 102евро)
Номер оем 17 11 2 249 366
На дизель есть только 2 заменителя это Китайский заводской TOPRAN 503 141 и фиг знает какой TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.19.233
Сначала хотел брать Topran люди ставят люди не жалуются ! НО ! на след год буду ехать в отпуст 3тыс км в одну сторону + по месту, не хотелось бы стать в другой стране из за такой запчасти. В общем через знакомых знакомых купил ориг термостат за 62евро.
Всё собрал, всё помыл поставил. Температуру больше 96 не видел но правда и жары такой уже не было.