Секрет снятие поддона С25, J5. Двигатель U25. 2.5D

Всем привет) искал в интернете, искал в книгах но главных секретов снятие поддона негде нету)

Чтобы снять БОЛЬШОГО поддона нужно:

1) открутить малый поддон
2) когда сделали шаг 1 . увидите что некоторые болты есть внутри поддона и один болт есть со стороны ремня ГРМ .
3) Снять полуось правую ( без етого никак)

Когда все это сделали вроде бы все) но оказалось не все)

Вот тут и главная проблема снятие поддона когда двигатель стоит на бусе.

Мучался целый день) пока один человек не сказал мне) что один болт находится ВНИМАНИЕ за маховиком … Ну это пи.дец товарищи)

Но я нашол способ ) как сделать так чтобы не добавлять в свою жизнь гемора)

Берем сверло где то на 14-16 мм. ( диаметр головки на 11 ) и сверлим под углом вот сдесь где показано на картинке …

Когда это сделали увидите болт как видно на этом фото

Ну и 4 шаг выкручуем болт.

И вуаля) поддон снят)

Мы сверлим не в сам поддон) а в стенку) где масла нет) она идет просто как защита)

И никаких нарушений експлуатации мы не нарушаем)

Как то так))) всем добра)