Для хроніки обслуговування. Ще до появи бортовика на порталі.
Перелік того що зробив:
1. Промивка двигуна за допомогою 15 хвилинної суміші.
Далі злив мастило з промивкою. Замінив фільтр. Залив промивочне мастило.
Запустив двигун. Попрацював. Злив та замінив фільтр.
Залив мастило.
2. Замінив свічки. Продавець сказав що в авто все зроблено і не варто міняти. Але я вирішив все ж таки зробити заміну. Але стояли досить нормальні свчки. Те що стояло
Рекомендація майстрів не економити на свічках у Мегані, бо може стати погано котушкам.
3. Замінив антифриз. Промив систему. Було залито червоне. На тесті сказали що варто змінити рідину. Вичитав що для мого двигуна потрібен жовтий антифриз. Залив ось такий
4. Повна заміна всіх елементів підвіски.
Був здивований що на зношеній підвісці з згнившими стойками, авто їхало без посторонніх звуків.
5. Каталізатор був пустий. Тому замінив стронгером. Встановив обманку на зонд.
6. Замінив фільтри салону та двз
7. Встановив захист двигуна Кольчуга. До речі вже покупка окупилась. Вдарився мощно. І якби не захист, то все було б дорожче.
8. Прикупив килимки Ева.
9. Заміна датчика тиску.
10. Заміна ламп протитуманок та основного світла.
11. Встановив систему ГБО.
12. Купив докатку яка зручно вміщається в багажнику. Поставив так щоб не заважала багажу.
з.і. колір антифризу ні на що не впливає і незрозуміло навіщо вигадувати велосипед, якщо за ті ж гроші є православний GLACEOL TYPE D
З власного досвіду - заливаючи G12 замість G11, на Сієрі почало їсти помпу, от прям був бортик а потім його не стало.