Буквально на неделе у нас случился юбилей, проехали первые 1000км
Ну, а это означало что в течение ближайших 500км необходимо съездить к официалам на сервис, иначе лишат гарантии.
В целом нулевое техобслуживание предполагает выявление заводских косяков после периода обкатки в 1000км и ничего менять по большому счету нет необходимости, но есть рекомендации заменить масло в двигателе, что и было решено сделать.
В целом Джим пока что проблем нам не доставлял, но и обкатку мы делали в щадящем режиме, плавные разгоны и торможения, обороты двигателя не поднимали выше 3000, а это скорость до 100км/час (хотя на Джиме быстрее и не хочется ехать), никаких испытаний бездорожьем и т.д., но дальнейшее использование покажет. Надеемся что японцы всё ещё делают такую же надёжную технику.
Само ТО заняло около полутора часов, что оказалось значительно меньше чем у меня заняла дорога на сервис.
Нулевое ТО в рамках гарантии является бесплатным, но замена масла и фильтра естественно услуга платная, не смотря на то что официальный сервис, цена на замену масла приятно удивила…