Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Пришли пару дней назад поперечины, которые заказывал месяца полтора назад.
Все кто сейчас покупает jimny нового поколения и собирается возить грузы на крыше сталкиваются с проблемой… Суть проблемы в том, что в настоящее время производители автомобилей почти полностью отказались от водостоков на крышах, что в свою очередь привело к уменьшению спроса на поперечины с креплением на водостоки. Ну, а раз нет спроса, то и держать такой товар, особенно качественный, красивый, дорогой (нужное подчеркнуть) у себя на складе получается накладно.
Да, не буду спорить, крупные магазины имеют в своем арсенале несколько моделей поперечин на водостоки, но абсолютное большинство занимаются в основном продажей аксессуаров thule, а у поперечин этого производителя совершенно дурацкая конструкция с торчащими в стороны торцами поперечин, а это и выглядит не самым лучшим образом, да и на довольно узкой крыше джимни становится травмоопасным.
Вторая категория поперечин — это крайняя степень бюджетности, а это и отсутствие аэродинамической формы, и убогий общий вид, и паршивые эксплуатационные характеристики.
Ну, естественно есть всевозможные экспедиционные багажники и прочие аксессуары для оффроуда, но мы пока не собираемся в экспедиции, поэтому это не наш вариант, к тому же обычно стоимость у них как у крыла от Боинга…
В общем выбор был сделан в пользу, уже ставших массовыми в среде владельцев jimny четвертого поколения, поперечин YAKIMA FLUSHBAR. У данных поперечин по сравнению с другими есть определенные преимущества, как то аэродинамический профиль в виде крыла, не выступающие в стороны торцы поперечин, наличие Т-паза для монтажа грузов с помощью спец болтов, торцы закрыты заглушками с замками, что облегчает и ускоряет монтаж грузов, приличная грузоподъёмность, ну и в целом весьма приятный глазу дизайн, который совершено не портит вид автомобиля. Но не обошлось и без минусов, основным из которых оказался высокий спрос на эти поперечины, а потому отсутствие где либо этих поперечин и необходимость длительного ожидания, вернее даже не поперечин, а комплектов для монтажа их на водостоки, штатно поперечины крепятся на гладкую крышу (если не ошибаюсь) и подходят на широкий спектр автомобилей. Ну из минусов можно ещё отметить относительно высокую стоимость, но тут спорный вопрос, т.к. данный аксессуар весьма качественно и продуманно сделан, а это априори не может быть дёшево, поэтому я бы сказал что цена соответствует качеству.
Что-то я много уже написал и всё чисто размышления, пора и к делу переходить…
В общем монтаж всего этого хозяйства на крышу Джима.
В целом поперечины удивили хорошей продуманностью конструкции, на монтаж переходников и установку поперечин ушло меньше часа, с учётом фотографирования всех шагов и изучением инструкции.
Подводя итоги поперечины мне понравились, монтируются и демонтируются легко, при этом не портят вид автомобиля, а скорее я бы даже сказал что дополняют его, но это чисто мое мнение…
