Перед полным ремонтом машины была проблемка с блоком управления вентилятором печки. Не выключался мотор вентилятора (при включении зажигания моторчик постоянно крутил). Я сначала подумал что может быть неисправна микросхема управления оборотами, но решил разобрать переменный резистор и посмотреть его состояние. И оказалось что он был залит когдато водой и подкорачивал, и очень "загажены" контакты на ползунке. Я вычистил всё спиртом, собрал и припаял на место. Подключил блок в машине, и О чудо! всё заработало как нужно. Теперь выключается и регулируюются обороты моточика. Заодно поменял лампочки на светодиоды.
П.С Вылаживаю фотки по замене светодиодов тут, чтоб не создавать новую запись.
Жаль не сохранилось фотки светодиода в корпусе лампочки.