В общем после раскоксовки — масложор упал ровно в половину. Так как это делали керосином — правда как оказалось — у редчайших п******** (гореть им в аду рукожопам… и сделали все криво и ободрали как родного) то я решил пока мои проверенные мастера вернутся с морей — и уже сделаем эту процедуру по уму — специальной химкой и с заменой масла с 10в40 на 10в30.
что и было успешно сделано.
так же меня все время харило состояние моего сцепления — так как очень высоко хватало. итог — меняем. гулять так гулять.
В общем по итогу — раскоксовка+промывка+замена масла на 10в30+постаили назад родные провода на свечи (новый купленный испанский кетай отправился про запас) далее меняем сцепу с корзиной. далее меняем свечи (тут у меня вообще был горький опыт) я то не большой специалист и склонен доверять людям. у меня оказалось что стояли одноконтактные свечи (менял в мае у вроде бы адекватного мастера… занавес…мне мастер сказал — я вообще хз как ты заводился на таких свечах…замена йопт…
и каждое утро машина заводилась — но с такой натяжкой…
когда вытянули сцепу — все прих.ли от его выработки… стерттый диск+ небольшая трещина. зубья стертые. сказали что если б давал ей пиздов — уже б давно оно полетело, а так как аккуратно езжу — то отделался легким испугом. так же нежданьчик нас ждал в виде ролика ремня — и еще б чуток и сполз бы ремень… под замену.
бонусом послужило — заварка трубы. вот тут пришлось пацанам потрахаться изза шпилек
как результат — заводится с пол тычка. работает тихо.
а самое главное — курва. я понял как едет ауди))))) она прет как дурная. набирает скорость мгновенно… я до этого ездил и понимал что она едет, но не так. не должна машина так ехать… а теперь — пестня)))))
как всегда — бюджет мероприятия — наверное хватило б на недельку отдыха семьей на морях…
Сейчас наблюдаем за тем, как ведет себя авдотья… потому что она начала ездить так, как я хотел.
ну и бонусом в бонусе — опять перестала ссать форсунка омывателя. покупать бу — а херушки… запасную (родную) положил на ночь в банку с уксусом — утром поставил — ссыть як дядько )))))теперь отмокает та, что стояла… будет про запас.)))
приколом для меня стало то, что один из ковыряльщиков машины до этого мне активно парил, что осенью нужно обязательно обработать днище. когда снимали и варили трубу — залез спецом туда (у пацанов 2 таких же машины) и спросил — гляньте — стоит днище трошать — грят -ты че прикалуешся. у тебя тут все обработано.смысл размазывать деньги…толку не будет.
вот и доверяй людям…
есть люди, а есть буй на блюде…