Выхлопная система. Штаны.Часть 1.

Запись конечно же не по порядку процесса ремонта, но всё же дошло время до неё. Штатные штаны были прогоревшими и уже латаные перелатаные. Решено было делать новые, сначала хотел купить из "черняги" похожие и что-то собрать похожее. У нас в городе есть один очень известный сварщик который занимается изготовлением и ремонтом глушителей любой сложности и конфигурации из любого металла. Поехал к нему с старым глушителем, показал и он ЗАГНУЛ мне ТОЛЬКО! за ШТАНЫ (материал+работа)-5000грн. Я подофигел, сказал что подумаю и в шокированом состоянии уехал. Решили с другом делать сами. Раз пошла такая пьянка замахнулся на изготовление из нержавейки. Прошвырнулись по металлоприёмкам города и о чудо нашлось несколько метровых отрезков труб из нержавейки внешним диаметром 51 мм и 45 мм. Трубы толстостенные 3 мм. Цена за 5 труб около 400 грн.(точно не помню) Обрадовался. Но не долго была радость радостной. Оказалось что на весь город никто не может погнуть 51 трубу, и даже 45. На одном заводе сказали что могут помочь, но там гемор с охраной пронести, короче нужно было через дирекцию. Заморачиваться не стали и поехали к другу на работу. У них там самодельный трубогиб из какой-то лебёдки. Погнули с трудом и взялись за работу.
Так как нет сварки полуавтомата, пришлось варить инвертором. Покупал электроды для нержавейки по 8грн за штуку. Варят очень хорошо, шлак отпадает сам, шов ровный. Получилось конечно не так красиво, как полуавтоматом, но болгарка своё дело сделала. Все сварочные работы делал друг, я только мешал и электроды подавал.
Чтобы не испортить трубу, он сначала сделал макет из пластиковой трубы и пластилина, а потом порезал такими же частями трубу (нержавейка) и поприхватывал каждый сектор. Когда подкинул к мотору, то все швы обварились, а потом зачистили болгаркой. Получилось не как завод, но и не "похабщина".

Фоток особо не делал, не до того было, да и не хотел пачкать телефон грязными руками.