KIA Carens III (Карась 2.0 акпп)

Установка 2din idoing ht-ty-030 в Kia Carens

Я їжджу на Hyundai Ioniq Electro
Дніпро, Україна

Начну с того, что я долго думал стоит ли брать такую дорогую голову, но после изучения рынка понял что дешево хороших не бывает, стал потихоньку поднимать $ планку :)
Наткнулся на многочисленные обзоры этой магнитолы в ютубе, послушал доводы, почитал комментарии, нашел на Али и почитал комменты там, и даже после этого сомневался в целесообразности такой дорогой покупки (у меня сейчас строится дом), но дело шло к моему ДР и как бы вопрос о подарке всплыл сам собой, ну и решил что это именно тот подарок, который я хочу :)
Думал делать заказ на Али, но на олх появился в продаже в Киеве такая модель, человеку не подошло из-за узкой шахты в Оптиме, так что мне она досталась по Цене Али без месячного ожидания во всех пленках и без единой царапинки.
Снял старую магнитолу, спасибо записи на драйве у человека который это уже делал и поделился инфой, если вкратце начать нужно с консоли вокруг ручки кпп, поддев чем-то пластиковым кожух, дальше все на шурупах\болтах откручивается снизу вверх.
Ах как же я был наивен когда думал что мне не придется возиться с проводкой:)))
Кто-то до меня чудил и мне остался разъем мама аля пионер

поискав на нескольких рынках так и не смог найти к этому разъему папу с одной стороны и стандартным исо с другой, пришлось покупать Евро Исо и возиться с проводкой проверяя мультиметром в опаске спалить новую магнитолу )

дальше подключение и пробный запуск на коленке, все работает, теперь нужно было решить вопрос с креплением, посмотрел цены на 2диновые шахты и понял что не хочу на это тратить 25-30$ стал думать как ***ть судьбу :) думал не долго, пока на глаза не попалась болгарка в гараже)))
Итак фокус… 1диновая рамка превращается, превращается… в 2 диновую :))))

прикидываю на магнитолу, и пытаюсь всунуть в недры, мешают торчащие уши креплений, жена болгарина иди сюда :)
Вот теперь все сидит как надо и крепится как надо :)

Дальше снимаю обшивку боковой стойки со стороны водителя и протягиваю через торпеду к магнитоле проводку микрофона и датчика GPS с помощью проволоки (как электрики на стройке), датчик GPS не захотел клеить на лобаш, там и так дофига всего, под торпеду не хотел прятать что бы не было помех, решил повесить датчик на маленькое треугольное стекло водительской двери, его там почти не видно и ничего не будет создавать ему помехи, микрофон вывел как и провод регистратора через стойку на козырек, где и расположил микрофон зацепив петелькой его

Собираю все обратно и проверяю
Скажу сразу недостатка производительности нет, все-таки 4гб озу делают свое дело, навигация работает четко, не пришлось ничего обновлять или настраивать, с телефоном и обд адаптором сконектилось без проблем, Torque работает отменно, слышимость при громкой связи просто отличная, сделал пробный звонок жене, она даже не поняла что я звонил ей с магнитолы :)))
Я не то что бы меломан, но звук меня вполне устраивает, как говорят в обзорах тут топовый усилок из того что есть в Китае
Остался не решен вопрос с рамкой, верх-низ все четко по размеру, по бокам есть зазоры по 5 мм где-то, буду думать как решить это…

Пробіг 125600 км.
Опубліковано: 18 вересня 2019р. 10:26
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.