Audi A6 (C4) (2.8 ACK quattro)

2021

Думали буду поздравлять с новым годом?
хрен угадали))))
все делают какие то выводы… а 2020 оттрахал всех как захотел))))
но вопрос не о короновирусах и других приколах)) вопрос за ауди

хочу написать свое впечатление и +~ владения старым ведром))):

начну с плюсов, что именно мне нравится:
— достаточно просторный салон, при моих 184см и 100кг чувствую себя за рулем комфортно, сухо и тепло (подогрев жопы рулит)) по сравнению с е34 передние сидухи -это диван))

— расход. реально он меня устраивает. я не наваливаю, хотя иногда на обгонах жму тапку. итого у меня получается при моей езде, а это последних пару месяцев классика :
недельный маршрут : 300км по трассе+300км по трассе+50-100км в режиме город.
трасса 10-11л газа
по городу 12-13л газа

-багажник
даже при наличии балона ГБО за сидением багажник не перестает быть огромным

-состояние
машина в нашей семье с 2005 года с момента пригона, мне она досталась с пробегом 189к и 1.5 годичным простоем в гараже. )) состояние -не бита не мальована, з під діда)))
конечно пришлось переоформить и лишится блатнейших номеров… даже гаи останавливали поинтересоваться -че за номера такие))

теперь базар за минуса, что мне не нравится:

-наверное первое, это то что я еще не нашел свое сто, которое меня будет устраивать… для меня это боль, честно

— зеркала
они пздсканхбл какие маленькие.уже присмотрел себе зеркало с камерой заднегг вида (будет попытка нумер два)

— материал салона

даже после химчистки и аккуратнейшей эксплуатации, он все равно маркий (присмотрел чехлы-в планах на 2021)

-масложор
я его победил, но не до конца. договорился в январе на замену мск и полного то, с заменой много чего…

-работа кпп.
так как мне поменяли сцепу и хз что там накрутили, но при переключении иногда чувствуется легкий пинок и даже металлический звук (будем разбираться, если кто сталкиваться-напишите ) кпп механика

бомж пакет в салоне(((
сзади весла
было желание поменять карты и поставить электростекла, но я решил не колхозить и оставить машину в оригинальном заводском состоянии

— финансово-затратная часть

процитирую классика: и вроде все достаточно пиздато, но все равно какая то х****)))
затрат вышло стоимость авто + 75% от стоимости)
при том что все что менялось, было на 99% еще заводским, тоесть по сути начало здыхать изза возраста и ежедневной эксплуатации.
дед зимой последние 10 лет не ездил )) да и летом не часто. у меня 2 комплекта резины 2007 года )) с практически нульцевым протектором.

ну а если честно, то бричка в стоке, из неродного : гбо, сигнализация и магнитола (хотя я уже практически аудиконцерт нарыл, но электрик редиска сбил меня с истинного пролетарского пути)))

машиной я доволен, я реально ее с юных лет хотел забрать))) и забрал

так что скоро перевернется инкасаторский камаз на моей улице))) я ее добью до состояния лоск)))) и будет авдотья машиной выходного дня, а себе возьму для работы по работе какогото поджопника)))

на ней еще мои внуки на блядки будут ездить)))

ну и с новым годом панове
желаю счастья, гармонии, положительных эммоций от своих карет и только позитива
еу и в год быка поменьше быков на дорогах!

Опубліковано: 31 грудня 2020р. 12:37
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.