Осмотр авто, проверка на сервисе, и оформление документов заняло весь световой день, до дома было 860км и я подумал что за 1 день будет тяжело доехать, поэтому рванул в сторону Киева, и добравшись до него там заночевал, по утру поехал к знакомым на СТО в Киеве чтобы просчитать предстоящий ремонт, в обед рванул в сторону дома, инфраструктура как между Ровно и Киевом, так и между Киевом и Днепром позволяет без проблем преодолевать такие расстояния, самое главное иметь под рукой интернет и приложение PlugShare для поиска зарядных станций…
Ионик конечно более аэродинамичнее и энергоэффективнее лифа, поэтому не обязательно мучать 80-85км/ч, я ехал сначала 100км/ч, а потом и 110, расход в среднем был 16-17квт/100км вместе с печкой, что по меркам лифа просто офигенно:)
Первые впечатления: автомобиль лучше рулится на трассе, адаптивный круиз, слежение за полосой и подруливание (само возвращает тебя в полосу если ты зазевался), предотвращение столкновений очень облегчают длинные поездки по межгороду, хотя я сильно уставать не успевал, каждые 150-180км останавливался на зарядку, и пока авто заряжалось, я кушал
и грелся чаем, хоть авто и не долго заряжалось, по-моему самое долго что-то около 30 минут, от 150амперной станции авто заряжалось со скоростью примерно 55квт, так что для моих 28 квт, это даже меньше 30 минут, так как я был не полностью разряжен…