Заміна термостата, сцепи, обслуга ходової

Давно нічого не писав в бортжурнал.

Викладати щось на Драйві - така собі історія, я манав. Добре, що зʼявився аналог, тож перенесу інфу сюди.

З весни 2022 був на сервісі кілька разів. Крім банальної покупки літньої гуми і шиномонтажки, вирішив зробити те, що довго відкладав.

1. Перш за все - замінив термостат з корпусом. У бачок антифризу почало гнати крапельки оливи. В принципі, ще на харківському сервісі мені в 2021 приговорили термостат, знайшли підтікання, але це тоді було некритично. Отже замовив термостат оригінальний, поміняв. Залив новий антифриз. Єдине що - забув сказати щоб помили бачок. Не знаю, чи повірять коли продаватиму автівку, бо в бачку досі насрано. А може до того часу ще раз заміню антифриз і помию заодно.

2. Заправив кондюк, бо вже геть не холодив. Тепер все ок.

3. Знайшов на ОЛХ мужичка, який робить рульові шлейфи ейрбега, купив ремонтований, йому відправив всій. Пропала помилка з вагітним дядьком.

4. Замінив фільтри (повітряний+салонний). Просто скучно було, вирішив обслужити.

5. Але все ще напрягали мене скрипи як у старого сідла при проїзді бугрів, лежачих копів. І якесь грюкання неприємне. Отже записався ще раз послухати ходовку.

Поки туди-сюди, поїхав ще у сусідню область, пробив колесо. І якось здалося мені дорогою, що щеплення якось наче буксує.

Проблема в тому, що я ніколи не стикався з буксуванням сцепи, і тому не можу сказати типу "о, буксує щеплення". Мені ні з чим це порівняти. Я не знаю, як це) Скоріше я відчував, що ніби автівці треба якийсь час, щоб увійти в контакт двигуна з коробкою, і я списував цю туповатість на обʼєм 1.6 :) Та все ж, відчуття були такі, ніби двигун крутиться, але коробку не може підхопити. Я гуглив, дивився відео, читав статті, але так і не зрозумів.

А ще в нотатнику стояло "поміняти оливу в коробці", бо хз коли її міняли востаннє. І свічки, бо я навіть не знаю, які там вони)))

І от, коли приїхав на СТО, посадив майстра і ми виїхали на сусідню вулицю, де ямки, він сказав "сцепа буксує. якби їхали в гори, то не доїхали б".

Власне, з підвіскою все ок, хіба шарова трохи постукувала. Що скрипить - теж неясно.

Отже, вирішив -- міняю щеплення, а вже як скидати коробку, то одразу поміняти оливу.

А коли скинули підрамник, то там і втулки стабілізатора. І подушка двигуна виявилася відірваною.

А ще свічки вкинули нові. Стала заводитись з півтичка.

Скрипи сідла теж пропали - це був звук роздовбаних втулок.

Отже, маємо:

- термостат і антифриз

- заправлений кондюк

- працюючий шлейф ейрбега

- нові фільтри

- нова сцепа

- шарова

- подушка двигуна

- втулки стабілізатора

- свічі

P.S. Трошки сумно, що доводиться багато обслуговувати, але я на ній майже не їжджу.

Та по факту, це все речі, які зношуються через час. Не замінили до мене, ось і доводиться фіксити це постфактум.

Хотів вже продавати, бо більше не радує. Звик. Поглядаю на C4 Grand Picasso. Але тепер і не знаю, бо насправді нормально обслужена машина. Що ж, поїздимо ще.