Начал замечать, что лампа заряда аккума иногда произвольно включалась и горела 6-7 сек, потом вскоре, выехав по делам-заметил что оч медленно мигает поворотник, решил по дороге заскочить в гаражи СТО к электрику-глянуть в чем причина может заменить реле-прерыватель. Приехав на место-выяснилось, что заряда от генератора нету вовсе, и пару дней я ни о чем не подозревая ездил на нем и как следствие при запуске его посадил окончательно. Машина осталась в гараже у этого электрика, было решено заменить гену целиком и реле-регулятор, чтоб не возиться долго, выясняя причину. Но мудрый горе-электрик, установив новый генератор без втулки еще и перетянул ремнем настолько-что ни один аккум не мог прокрутить стартер, заявляя что акумы севшие. Долгая история там происходила-ездил к ним каждый день, торчал там до 22 ч, то моей машиной не занимались вообще, то электрик заболел, то у него другая машина приехала, вообщем спустя 4 дней ремонтов, поисков заряда и причины плохого запуска стартером я наконец-то уехал от этих уродов, перепортив все нервы и не заплатив ни копейки за такой бездарный ремонт. Спустя 3 дня-заряд пропал снова при этом не горела лампа отстутствия заряда . Поехал к приятелю в гараж-многочасовая прозвонка всех цепей ничего не дала-было решено вскрыть генератор-а там полностью обгоревшая обмотка статора и обугленная изоляция. Как выяснилось, мудак-электрик кроме всего еще и перепутал провода 67 и 15 реле и ушатал мне новый генератор.Поэтому обходите стороной любые услуги автоэлектрика СТО Демеевка sto-demeevka.prom.ua/. Пришлось купить еще один генератор, поставили новое реле и --ура!, батарея начала заряжаться, новый генератор выдавал 13,8-14 в даже на холостых. Кроме этого месяц назад промывали систему охлаждения, заменили термостат, было заменено сцепление в сборе, гидропривод с рабочим цилиндром и подушки подвески двигателя. Огромное спасибо за все гаражные услуги mustang070391
Пробіг 83860 км.