Последние пару лет -эффект от моей печки был только если на улице до 0. Если ниже- то воздух был слегка теплым, да и сам напор был еле ощутим. Но как то было-то неохота лезть,
то вот летом сделаю, то вот осенью, то потом, тог тогда… В конце концов надоело чувствовать себя как в дырявом Богдане, руки примерзают к рулю, идет пар, стекла покрываются инеем, снять капюшон нереально. Самое интересное что заниматься ремонтом летом-или теплой осенью-абсолютно бессмысленно-так как при той погоде-ощущения-что греет печка довольно неплохо. Идеальный день для похода в гараж-был-вчера-солнце и мороз.
Вообщем как выяснилось .вся беда была в забитом всяким рыже-коричневым шлаком радиаторе печки, листьев сверху и мусора как ни странно на нем было немного. Радиатор промывали водой, кипятком, несколько раз замачивали в уксусе, продували горячим паром
. Заменил краник отопителя
, все вместе дало нереальный эффект, оч тепло в машине, приходилось и форточку открывать
. Спасибо ребятам mustang070391 и jaroslavderepa за огромную помощь, поддержку и предоставление чудо-гаража))
Пробіг 94492 км.