Начало всех начал

После покупки, машина практически благополучно проехала 160 км сама к дому, правда первые нервы появлялись в пути. Мотор не перегревался, но практически сразу загорелась лампа давления масла, но ехать по всякому уже нужно было, поэтому пришлось на это закрыть глаза. В дороге пару раз пропадала тяга, иногда появлялась ни с того ни с сего дымность но все же она продолжала ехать. В первые же выходные сразу полез под капот. Сразу поменял свечи, провода, был перебран карбюратор (благо их в багажнике было 4 штуки), вскрывались клапанные крышки, снимались и прочищались валики коромысел, отрегулировали клапана, поменял масло. Из сапуна периодически идет дым-но до этого доберусь, надо будет добраться и до поршней с кольцами. Пока был сделан такой минимум, в салоне было очень все грязно, пыльно, уборку тут никто никогда не делал, ездили в сапогах и возили не пойми что, немного прибрался внутри — выкинул грязные чехлы сидений, помыл их предварительно за 3 раза, немного помыл пол и сделал полировку кузова, так как машину практически никогда не мыли чтобы машина не выглядела заброшкой. Продолжение следует