История началась пару дней назад, когда в пробке начала лезть температура двигателя, начали пропадать обороты на хх на газу, как следствие еще загорелась аварийная лампа давления масла. В начале подозрения попали снова на пробку радиатора которая не выпускала лишний воздух и отчего верхний патрубок на радиатор стал дубовым. Но минут через 15, когда после остывания решил снова продолжить движение в пробке-повалил пар из выхлопной трубы-сомнений не оставалось-явный проой прокладки ГБЦ с выталкиванием тосола в выхлоп. На утро, попытавшись кое-как доехать до работы-машина на газу начала дергатся, терять ХХ, появились провалы, остановившись-обнаружил обмерзший редуктор ГБО-что еще раз подтвердило мою теорию о пробое прокладки и завоздушивания системы охлаждения. Начались поиски денег и времени на ремонт, jaroslavderepa посоветовал мне знакомого мастера-чувак молодец, практически без каких либо разговоров за 3,5 часа сделал замену со всеми регулировками и настройками, результат вышел отличный, моторчик шепчет, температура в норме, ХХ на газу и на бензине в полном порядке.
Пробіг 79613 км.