Выхлоп Magnaflow и убираем катализатор

Брал я MoPSa в стоке, покатавшись год решил что то изменить в выхлопе. Думал, вварить место старых банок, банки Carex, ну мой знакомый с Киева продавал выхлоп Magnaflow до первого ката. Договорились с ним за цену, и он отправил мне его… Свой сток выхлоп снял, этот собрал, все поставил, на все про все ушло часа полтора… Запускаю двигатель, звук бомба, мне понравился, и не громко и басисто… Выезжаю с гаража, ууххх этот звук, аж бодрит… И под таким впечатлением я катался где то неделю, даже музыку не включал))) Покатавшись так, решил убрать первый кат. Много читал, что после того как убрать первый кат, наша турба быстро задымит, так как подпора ей не будет. Ну я не часто вваливаю тапку в пол, и думаю мне это не грозит, а там посмотрим как будет. На даунпайп денег зажал, та и не вижу смысл его ставить, так как впуск и кулек сток, решил просто выбить кат, чтоб двиглу легче было. Купил обманку для лямды, чтоб чек не тревожил и было все ок, цена её 50 грн., дырочка 0.8 мм. И так приехал в гараж, заехал на яму, думал минут 30 и выеду, та хер там, час только откручивал колено от ката, очень все прикипело, но с помощью WDшки, и DOT тормозной жидкости, все откисло и открутилось. Лямду открутил легко…
Кат был идеальным, выбился легко… После того как выбил его, сразу не стал заводить, сначала пару раз крутнул стартером, потом пару раз завел и сразу заглушил, потом завел, прогазовал и все. Все это делал чтоб частицы ката вдруг не попали в турбу, как говорится на всякий случай. Все собрал, промазал графиткой. Поставил новые прокладки. Завожу, все гуд, чек не горит, ошибок по лямде нету… Звук почти не поменялся, только когда машину прогреваешь, чуток звук изменился. И с печки, есть запах выгорающей графитки, но это на время.
Сейчас зима, резина лепучка, но жопомер показал, что чуток стала резвей.)))