Замена банджо болта

Так как кат я убрал, для того чтоб турба не так быстро легла, одноклубники посоветовал сменить сток банджо болт на тюневый, у которого отверстие меньше чем на сток болте… Нашел я этот болт у Shumm, как он говорит сделал его с сток болта, верхние отверствие по 0.9мм, нижняя 1.8мм. Когда свой болт я выкрутил, увидел, что он меньше чем бoлт от Shrumm.

В итога подклавь не 2-ве медных шайбы, а 4-ри я закрутил его. Завожу машину, все гуд работает. Проработавь ну может минуту, глушу ее, думаю ну все, все Ок. Отхожу от машины, вижу масло, наклоняюсь, а там масло под ней, блин думаю, что это…

До банджо болта, а я его не сильно затянул. В результате за минуту ушло 1.5 литра масла. Перетянул его нормально, долил масла, завожу, все Ок, не где не чего не течет.