#17. Замена катушек зажигания 06E905115E, и свечей зажигания NGK 1675 на 2.0tsi CCTA

Всем привет)))
Начну с того, что все работало нормально, пропусков зажигания не было, машина не троила не пердела, и т.д., решил поменять катушки и свечи как расходники. Катушки зажигания купил оригинал 06E905115E, красные как на ауди RS, R, и многих других авто.

Можно купить и не красные, просто последней ревизии у которых металлический стержень. Собственно и отличия моих стоковых от красных в том, что этот стержень металлический, на стоке стержень пластмассовый, и со временем пластмасса от большой температуры пересыхает и трескается и в итоге мы имеем пропуски зажигания и не стабильную роботу ДВС. Я не стал этого дожидаться и поменял катушки. Вместе с катушками поменял и свечи зажигания на NGK 1675.

Прочитал много инфы и в частности драйв2, выбрал именно эти свечи с калийным числом 7, в родных свечах калийное число 6. Также, чтоб было все по фен-шую купил диэлектрическую смазку Permatex Dielectric Tune-up Grease 81150.

Перед заменой свечей зажигания, проверил их зазоры щупом, везде 0.8, как пишет мануал.

Все поменял, завёл машину, подключил Васю диагноста (VCDS), пропусков зажигания нету, двигатель работает хорошо.

Всем удачи и не ломаться?