#20. Замены опоры/подушки АКПП

Всем привет?
Не скажу, что были проблемы с опорой/подушкой, вибраций как бы и не было, ну многие знают и сталкиваются с проблемой переднего привода ( FWD ), это wheel hop, так называемое в народе "козления", то есть отсутствие зацепа и прыгающие колеса. Хотелось бы устранить эту проблему и начал я с замены левой опоры/подушки АКПП. По оригиналу идет 1k0199555R, я купил фирмы Lemforder, на которой были стёртые надписи VAG. После покупки узнал, что эти подушки есть гидравлические ( с шариками гелия, как мне обьяснили ) по типу как правая подушка двигателя, так же видел полиуретановые вставки вместо резины. Но уже была куплена эта.

Замена не сложная, домкратим снизу АКПП, откручиваем впуск, отсек аккумулятора и видим подушку.

Далее отодвигаем пластиковую накладку с проводами, ее снимаем аккуратно. Откручиваем старую опору от АКПП ( люфт опоры был большой ), также от корпуса, меняем на новую, все собираем в обратном порядке.

Сильно выявленных изменений не почувствовал, может стала более собрана.
Первый шаг сделан, дальше предстоит замена сайлентблоков переднего рычага, от Audi RS3, и нижней опоры АКПП на Dog Bone Mount ( собачья кость ). Так же хотелось бы поставить вставку в основную заднюю опору, которая находится в подраминике, ну говорят от нее появляется вибрация особенно на DSG.
Ну это в будущем…
Всем благ, и не кому не болеть?