Всем привет✋
По приезду домой решил проверить свечи, посмотреть их зазоры, а также общее состоянии машины. Загнал машину на сто до своего товарища, и начали осмотр. Начали с ходовой, пока вопросов нету не к чему, все в хорошем состоянии, рычаги не ржавые, сайлентблоки не рваные, супорта не телепаются, колодки нормальные. По мотору, все сухо без потеков масла, единственное чуток было сломано крепления инлент пайпа турбины (он пластмассовый), а так визуально все в хорошем состоянии.
Продавец говорил, что свечи менял, да и при покупки, когда мерили компрессию, было видно, что они как новые ну только зазоры на них не кто не уменьшал, они были заводские 0.8, а на чипе надо 0.6-0.7. Выкрутил свечи, резьбы сухие, правда свечи стали чуток розового оттенка, ну это 100й бензин на UPG, точнее присадка в бензине. Свечи стоят оригинал NGK, зазоры сделал 0.65, нанёс на свечи диэлектрическую пасту Permatex, собрал все обратно, и на этом все.
Всем добра?