#9. Замена передних тормозных дисков ROTINGER, а также колодок перед QUARO/зад TRW

Всем привет✋
Пробег моего gti, приблизился к отметке 60.000км, и как мне кажется, что тормоза до этого времени не кто и не обслуживал, кроме замены передних колодок. Что спереди, что сзади стояли колодки фирмы TRW, собственно как и диски. Спереди колодки были 2017 года выпуска, сзади стояли еще родные конец 2014 года. На передних дисках была выработка, где то до 1мм, принял решения их заменить, задние в хорошем состояни практически без износа, колодки что перед, что зад остаток примерно 25%, также под замену. Так как влаживать в сток тормоза ( 312мм ) нету охоты ( планирую заменить на 340мм ), было принято решения подобрать за адекватный ценник диски и колодки. У меня есть товарищ, который живёт в польше, который так же VAGовод, и он себе поставил тормозные диски польской фирмы ROTINGER Т5,

а также польские керамические колодки фирмы QUARO QP6148C

( про которые я вообще не чего не слышал ), и говорит что своих денег они стоят. Решил я по эксперемтировать и заказать данную связку, а задние колодки заказал trw. Все пришло быстро, на внешний вид качество, что дисков, что колодок хорошие. Перед установкой, диски покрасил в чёрный цвет, огнестойкой краской. Замена не сложная, описывать не буду…

И так впечетления: первые 200км ездил еле тормозил, потом начал притормаживать сильнее, и в результате после 500км прикатывания, тормоза показали себя достойно, я бы сказал тормозят намного лучше чем сток. Правда, толи дискам толи колодкам надо погреться, первое от торможения, как первый раз, а потом тормозят хорошо. Колодки QUARO, не пищат, а главное не пылят, сообственно из-за чего и бралась керамика.
Пока меня все устраивает, а там посмотрим как они себя покажут.