#9. Замена масла в АКПП DSG DQ250

Всем привет?‍♂️
После покупки, авто не зная, что и когда меняли решил заменить масло в DSG. Здесь коробка стоит DQ250, такая как и стояла на VW Gti 6 у меня, а там я масло менял, так, что проблем при замене не возникло, что и как делать уже знал.
На Gti масло покупал оригинал потому, что тогда не знал, что в ориге идёт масло немецкой фирмы Fuchs Pentosin FFL-2. Этот раз купил масло фирмы Fuchs Pentosin FFL-2 5 литров, и фильтр фирмы ZF 5961.303.275.( ZF — фирма пакующая оригинальные детали BMW ).

Фильтр не стал заказывать, купил у себя в городе, который был в наличии, подбирали по vin номеру. В комплекте с фильтром идет уплотнительное кольцо, и шайба под сливную гайку. Замена простая, открутил сливной болт, потом пластмассовый штуцер, слил старое масло, не скажу, что оно было сильно грязное, металлической стружки нету.

Шприцом отобрал остатки старого масла

Закрутил штуцер, потом сливной болт, залил новое масло 5л, установил новый фильтр

Прогрел АКПП до 35°С — 40°С, по-переключал селектор АКПП по режимам с паузой 10сек, не глуша двигатель залез в яму, открутил сливной болт, лишнее масло должно вытекти пока не начнёт течь маленькая струйка, закручиваем сливной болт, и на это как бы все.

Адаптацию не делал, проехался, все работает как бы нормально, пинков, рывков нету.
Всем добра?