Всем привет?♂️
Давно не делал записи в бортовике, gti почти всю зиму простоял в гареже, весну также мало ездил за исклучением одной поездки в расстоянии 2500км. Ну проблем с авто тьфу, тьфу нету…
В связи с такой ситуацию ?, понадобился мне клиренс на моем gti. Решил поставить сток пружины, на благо они у меня остались. Начал замену с задних, процесс не сложный, инфы в инете куча, та она и не понадобилась… Машина на домкрате, снял колесо, открутил стойку, потом стойку стабилизатора в рычаге, с левой стороны снимаем крепления датчика положения кузова ( он только с левой стороны ), метим и попускает розвалочные болты с одной стороны рычага, с другой стороны рычага поджимаем домкратом, отпускаем его и вуаля пружина у меня в руках. Все протираем, вытираем и собираем в обратном порядке… Вторую сторону делаем аналогично.
Что касаеться передка, то для замены пружины, надо снимать стойку целиком с пружиной, а также вынимать шрус. И так, начал я с левой стороны, откручиваем ступичный подшипник, для освобождения шруса, домкратим машину, снимаем колесо, откручиваем стойку стаба, отсоединия тормозные трубки и проводку abs, от кулака, откручиваем болт держащий стойку в кулаке, большой отверткой, наставкой или зубилом розжимаем кулак снизу где стойка, выбиваем с помощью деревьяной наставки стойку с кулака ( кулак алюминевый ), вынимаем шрус, и освобождаем стойку с кулака. Дальше откручиваем три болка в стакане ( снимаем скобы с жабо и аккуратно отогнув ее откручиваем болты ), и вынимаем стойку вместе с пружиной и опорным подшипником с опорой. Все вытираем, протираем, перекидываем пружины и собираем в обратном порядке. С правой стороны проводим аналогичный
процес.
Думал еще снять тормозные диски освежить, ну не стал, они еще без особой ржавчины, та и пробега после их освежения и замены колодок наездил мало. Ну и ситуация не позволяет росслабляться и лазить долго в гараже.
И стал мой gti, джипиком?♂️, а был красивый заниженый…
Пока не выезжал с гаража, как в езде после тюневых пружин не скажу. Что этот что красный gti 7, были на таких тюневых пружинах.
Пружины VWRacingline в продаже состояния хорошое, серые последней ревизии, пробега около 7000км.
Всем добра и мира?