Доброго часу доби, шановне товариство!
Як і обіцяв в попередніх частинах 2 та 3 трохи фоток того, що було куплено для ремонту ГБЦ.
Нові болти ГБЦ, Victor Reinz, код 14-32121-01
Розподільчий вал, б/в, в дуже гарному стані :)
Вкладиші розподільчого валу, KOLBENSCHMIDT, код 77913600. Доречі, зроблені фірмою RHEINMETALL, що виробляє в Німеччині військове знаряддя :)
Сальник передній розподільчого валу, Victor Reinz, код 81-34367-00
Далі йдуть прокладки
Прокладка ГБЦ, VICTOR REINZ. код 61-34250-10. При купівлі на заміну звертайте увагу на кількість круглих отворів на виступі вашої прокладки. Чим більше отворів, тим вона товща. Взагалі, по правильному, її треба брати вже після шліфовки ГБЦ в залежності від того, скільки мм знято. Якщо знято 0,1-0,2 мм, то можна брати таку саму.
Прокладка впускного колектора, VICTOR REINZ, код 71-28781-10.
Прокдадка випускного колектора, VICTOR REINZ, код 71-28186-20. Тут може бути два варіанти - або цільна, як на фото, або окремі. Тільки треба брати дві ліві і дві праві. Вони різні.
Прокладка кришки клапанів, VICTOR REINZ, код 71-35884-00
Гідрокомпенсатори, INA, код 420 0209 10
Сальники клапанів, VICTOR REINZ, код 12-26058-02. Клапани впускні BGA, код V331033, випускні BGA, код V331034, направляючі клапанів BGA, код VG3593. Фото, нажаль, немає.
Ремкомплекти насос-форсунок, Bosch, код 1 417 010 997. Такі в мене і стояли.
Ремкомплект пркладок тандемного насосу, Elring, код 695.710.
І, наостанок, масло та масляний фільтр. Авто їздить на такому маслі і з таким фільтром з дня купівлі.
Фотосесія зроблена!
Далі буде.
Всім гарних доріг і не ламайтесь!
Пробіг 240042 км.