Після перевзуття із літнього комплекту на зиму побачив, що на правому передньому диску сліди від мастила, схоже на те, що тріснув зовнішній пильник привідного валу, більш детальніше переглянув, то так і виявилось.
Цього ж вечору зайшов на Exist та замовив новий пильник, інші деталі та рідини, перелік із фото нижче:
Пильник привідного валу Meyle 100 498 0075
Також в планах хотів замінити оливу в ГУР, перемоніторивши форумів, поспілкувавсь із одноклубниками, зупинивсь на Febi 06161
Олива гідравлічна Febi Central hydraulic fluid, 1 л (взяв 2л, щоб промити систему)
Далі заміна оливи в АКПП+ фільтр АКПП
Олива трансмісійна Mobil ATF LT 71141, 1л 151009 (мені потрібно 6л)
Фільтр АКПП Meyle 100 398 0003
Заміна антифризу з промивкою системи, одним махом замінив і бачок ОР, щоб потім не повертатись до цього питання
Антифриз HEPU G12 червоний, концентрат, 5л P999-G12-005
Вода дистильована StarLine, 5 л
Бачок розширювальний VAG 4B0 121 403
Кришка бачка розширюючого Borsehung B19281
Пробіг 235080 км.