Стук в двигателе / ТО

Сразу после сервиса (ремонта кузовщины) и постановки на учёт, поехал производить замену масла в двигателе.

Замену делал сам. Не потому что мне было жалко заплатить за работу, а потому что мне хотелось это сделать. Руки растут с плеч все в порядке.

Не может не радовать что машина обслуживалась каждые 8к -11к км.Посмотрел в горловину, все чистенько без какого-либо налёта. Посмотрел по щупу- уровень чуть ниже середины. На цвет масло было темноватым (в пределах рабочей нормы).
По пути заскочил к ОД и прикупил масло

Было принято решение взять 0/20, масл фильтра не оказалось в наличии поэтому Mann w6018 и вперёд. 
Может показалось — машина стала тише работать, заводится чуть мягче (по ощущениям).

Проехал 3к км по ощущениям стало как было но кое что добавилось … ?? В этом промежутке ещё делал замену трансмиссионной жидкости — об этом подробнее в другом бж.

И тут случается какой-то @&)&@? ! Стук ✊? из моторного отсека ! ?Звук отчетливо слышен металлический (цокот) при увеличении оборотов — учащается стук. Взаимосвязанно, на динамике вроде не отражается.Посмотрел масло немного темноватое, что-то помыло — рабочее значит.

Этот цокот проходит при полном прогреве двигателя. Что интересно — стучит не всегда. Если стучит — только на холодную. (ну и холодная погода как-то быстро настала). 

Снова бегу (и волосы назад) в Google.

Нашёл много похожего видео с таким стуком … похож на гидрокомпенсаторы.

Возможно что-то отмыло и забился маслоканал.Первое что посоветовали — ещё раз сделать замену масла.
 

Покурил немного Google, решил залить Idemitsu 5w30, фильтр взял Mann w6018.

«Японское» масло в японскую машину ?

Неделю я ездил и было все тихо, подумал обошлось все но нет! Видимо в этот промежуток было тепло на улице. 
 

В этот раз посмотрел что льют ?? и по вин выпал Mobil 1 0w20. не самое дешевое так сказать.Покупаю это масло, произвожу снова замену.Звук ушёл ! ? радости нет предела.
 

Что хочу сказать, вязкость и брэнд никак не решает причину этого цокота.