Не держит клапан топливного насоса. Часть вторая.

Эпопея продолжается. В общем купил клапан, вроде алюминиевый. С доставкой получилось 8 баксов. Продувается достаточно легко, тогда как жигулёвский продувался туго. Так как не было возможности попасть на яму, поставил клапан под капотом, в разрыв между шлангом и рампой с форсунками. Тем более что у меня там шланг был перерезан и соединен медной трубкой и двумя хомутами.
Что могу сказать, лучше если и стало, то процентов на 20 максимум. Все таки попробую поставить сразу после топливного фильтра, как рекомендуют многие водители на драйве.