Больше не мерзнем!

Приветствую всех, кто следит за развитием событий вокруг большой машины, просто гостей и поклонников Вито!
Судя по всему, закончилось и обычное, и бабье лето, пришла прохлада на улицу и в салон. Напомню, что температура бусика никак не хотела подниматься выше 50 градусов. Соответственно, в салоне тоже было зябко. Почему-то многие твердили, что так и должно быть, ставь электроподогрев, не парься… Я впервые тесно имею дело с дизельным мотором, но закралось сомнения. Тем более, когда пощупал патрубки радиатора, которые были теплыми при такой низкой температуре. Мои скромные познания в технической части автомобиля и логические заключения подвели меня под необходимость замены термостата.

Через знакомых был куплен термостат фирмы Behr. Как выяснилось при замене, термостат именно этого производителя и был установлен заводом-изготовителем.
В итоге, четыре часа с перекурами и новая запчасть была установлена. При снятии старого мои догадки подтвердились. Он в холодном состоянии оказался приоткрыт.
Ну, и в доказательство сфотографировал приборку после 20 минутной поездки. В салоне Ташкент