Закралась у меня в головы мысль на выходных переделать догреватель в автономку. Но все не так просто, легкие пути не для нас))
Итак, как я это вижу.
Либо допканалом сигналки, либо отдельным пультом (что будет доступно) активизируем систему. Для обратной связи (пока нет нормальной сигналки) авто моргнет чем-нибудь.
Включается эбер.
Через пару минут запускается электропомпа.
Мониторится температура тосола. И как только она достигнет градусов 30 включается вентилятор печки. Причем, планирую подсоединяться непосредственно к мотору печки и управлять им не через резистор, а ШИМом, дабы не расходовать лишнюю энергию аккума на нагрев резистора скорости вентилятора.
Дальше мониторится температура в салоне. Как только она достигнет, скажем, 20 градусов, система отключается. Или если прошло 30 минут — тоже выключаемся.
Вот, как-то так.
Критика очень приветствуется