Привет от впуска :) Финал.

Добрый вечер всем читателям драйвам и подписчикам и вообще всем кто заходит почитать бредни и были про мой тракторок.
Эпопея с аварией на впуске завершена. Паять отпавший кусок держащий в себе датчик давления не вышло. Как было выяснено сделан патрубок из какой-то мега супер-пупер термо-вибро и прочее "ро" пластмассы. И найти такую быстро не вышло + паять ее нужно как-то по особому. Вариант как паяют бамперы — не проканал бы. К пластику патрубка он мог бы не прилипнуть. В общем посовещались и рещили крепить саморезиками и бливать каким-то чудо термо-вибростойким клеем. Так и сделали.
Еще вначале прошлой недели тесть мне отдал готовый патрубок, но ввиду работы и неимения нормального света в гараже в тот же день не смог поставить. В общем дошли руки заехать в магазин и прикупить "типа переноску" в гараж и герметик (капельку промазать прокладку на дроссельной заслонке на всякий случай). В общем еще в среду вечером собрался с остатками сил и энтузиазма после рабочего дня и пошел "крутить гаечки". Сборка была несложной и даже немного быстрее чем разбор, ведь уже как минимум были наготове все необходимые инструменты и их не приходилось как при разборке долго выбирать из импровизированного чемоданчика :) Все прошло гладко. Немного подождал и таки завел и поехал прокатиться. Ходовые испытания тоже прошли хорошо. Остальную часть недели ездил уже на тракторчике, пусть матиз отдохнет :)
Так что все обошлось практически бесплатно. Ну разве что 150грн на переноску (но это долгосрочная инвестиция, и она будет теперь облегчать какие-то копания в гараже, теперь хоть что-то будет видно) и 60грн на герметик. Тестю же деньгами не дашь, но несколько баночек Guinness Draught его очень порадовали :) Но все же буду мониторить разюорки а польские сайтики типа алегро, вдруг попадется целый патрубок :)

В общем всем пожелаю здоровья, как людям так и нашим боевым товарищам-автомобилям :)

ЗЫ Коллеги турбоводы, просматривайте иногда всякие такие штуки на впуске :) Чтоб не потерять :)