Запись мало информативна, но мне будет полезна для истории.
В общем верка долго стояла, пока я обкатываю красненького. Но все же неких вмешательств требовала.
Еще с месяц назад перестала писюлькать омывайка на лобовое… По совету местного гуру опелей Саши, нужно было вытащить и прочистить сеточку-уплотнитель в бачке. В общем я это и сделал, открутил и отогнул защиту на левом колесе переднем, вытащил, все почистил и продул. Да, все заработало, но, видимо, из-за своих кривых рук и неудобства доступа немного повредил сам этот уплотнитель и омывайка стала течь из бачка, а это экономически невыгодно, зимняя дорогая)) Заказал 2 втулочки на насос омывателя стекла и фар, заодно заказал втулки заднего стабилизатора (ненавижу шумы и стуки в подвеске). + еще неприятность произошла, на заднем дворнике обломалась одна из держателей направляшек для самого дворника (резинки) и он стал вылетать, купил еще и дворник на разборке.
Вчера у нашего механика появилось окошко на часик на подъемнике, вот я и полетел к нему на всех порах.
Все заменили и поправили :)
По ценникам, все довольно бюджетно, втулки оригинал на омыватели по 130грн, втулки стабилизатора оригинал 2шт за 196грн, дворник в сборе с разборки — 250. За всю работу отдал около 300грн. Все кроме втулок стаба можно было и самому сделать, но раз уже поехал — решил не дробить и не экономить эти 100грн…
Осталось в ближайшее время сгонять на зебру и починить вебасту :) Ругается она что-то и не хочет включаться :) Но ребята ее уже смотрели, во второй раз, думаю, будет проще снимать ее если понадобится :)
А после этого всего будет более-менее глобальное ТО)) Почистим впуск, ЕГР, заменим там прокладочки, посмотрим на турбинку.
В общем, дали буде :)
Всем здоровья и не ломаться :)
Пробіг 158800 км.