Немного тормозюлей и классика для вектры :)

Итак, всем здрасте!
На прошлой неделе прееобувал таки вектруню в лето и решил осмотреть тормозилки. Вообще в планах было поменять все в круг на АТЕ, но чего-то ступил и не заказал заранее, думал, что еще по факту не скоро буду это делать, ближе к средине лета все это осуществлю. Но нет, таки глянув на колодки задние стало ясно, что их уже нет, да и диски уже кричат о том, что им плохо и пора отдыхать… Передних колодок еще довольно много, диски визуально не айс, но пусть пока покатаются. В итоге — экзист не работает, АТЕ ждать у клубного продавца долго, выбирал из того что было предложено… Ремса — вообще не знаю что оно такое и что за фирма, остальные — тоже какой-то ноунейм Китай или нечто подобное. Из остального были выбраны Брембо, и диски и колодки.
А, ну и про классику для вектры C — буквально позавчера еду себе за молочкой малому, никого не трогаю, поворачиваю с проспекта и понимаю, что руль куда-то упирается и тяжело прокручивается, причем, ступенчато. Сразу подумал про крстовинку рулевого вала. Написал клубному продавцу, что еще и ее возьму, ибо ездить так — очень тяжело и неудобно… Номер даже не буду писать, ибо, как мне кажется, гугл сразу на подобный запрос выдает кучу статей из Драйв2, опельклубов и прочих ресурсов.
В итоге во ВТ уже забрал весь комплект запчастей и поехал в ЧТ утром к отличному мастеру и хорошему человеку, который как-то встиснул меня в график, хотя уже было расписано и после майских у него время.
И, еще одна мелочь, когда меняли задние втулки стаба была приговорена одна скоба, держащаю втулку и стаб, справа, по-моему. Еще зимой ее купил и ждал пока поеду что-то менять, не из-за одной ее же ехать.
Итог — блестящие красивые диски сзади, руль вращается как надо, втулка и стаб держатся тоже как положено :)

Всем здоровья и не ломаться :)