Всем привет!
Давненько не писал… Запись больше для себя, чтоб не забыть что и когда делалось.
Довольно долго вектра стояла по причине ожидания пока освободятся мастера, чтоб взять ее на небольшие профилактические работы.
Итак, что было сделано:
— банальное ТО со сменой масла и фильтров
— снятие клапанных крышек по причине проверки зазоров клапанов
— замена генератора и одного паразитного ролика ремня навесного
— замена ремня навесного оборудования
— замена стартера (мой при сильной жаре начал медленно крутить)
В итоге оказалось, что все клапана в допусках заводских, что как бы немного странно, но все же. Еще поездят.
Прокладки клапанных крышек поменяли, конечно же
Зарядка теперь отличная. Стартер — пока непонятно, не лето пока)) посмотрим что будет в жару.
+ ко всему поменял акум. Моему уже было года 3, да и последнее время много стояла и еще и генератор зарядки не давал нормальной. Прошлый покупался ради эксперимента самый дешевый который мог быть на 100ah и он себя абсолютно оправдал, прожив 3 года в самых плохих условиях. Новый купил по этому же принципу… Покупать что-то сильно именитое и хорошее не вижу смысла, так как машинка может и долго стоять и ездит в основном по городу, так что ему будет так же плохо как и самому дешевому.
А, и еще момент… перестал работать омыватель лобового… В очередной раз обрадовался, что есть омыватель фар. Он с отдельным насосом и капли немного долетали до лобового и хоть что-то вытирало)). Предохранитель на омыватель целый, видимо, моторчик сдох. Заказал у нашего клубного разборщика. Как приедет — выделю как-то немного времени и поменяю.
Всем здоровья не ломаться :)
Пробіг 167000 км.