Как правильно уложить шлейф.

Собственно говоря перед тем как менять шлейф озадачился тем как правильно его уложить, смотать. Как выбрать именно середину. Чтоб его не порвала при повороте руля. Начал гуглить, толком ничего не понятно, так ничего не нашёл.
Потом сижу и думаю, неужели немцы сидят и считают сколько там витков в каждую сторону. Думаю должно же быть все как-то просто.
Короче взял сим модуль давай его разглядывать. Блин, а там оказывается все уже написано что и как нужно сделать. Просто нужно прочитать было))).
Короче мой ломаный перевод звучал примерно так :по часовой стрелки мотать пока не остановится, потом против часовой отмотать два оборота по метке. Это и будет середина.
Короче суть, мотает по часовой до упора, потом назад два оборота, ориентируемся по меткам.
И все!

Всё просто). Но эта процедура очень важна.