Прошу репост. Спасибо.
Сегодня занимался мелким ремонтом машинки. И обнаружил что к фишке катушки зажигания третьего целиндра подключён какой-то провод. Как я понял это ответвление связано с ГБО. На остальных катушках все в стоке. Вопрос так и должно быть? И как ни странно именно третья катушка вышла из строя. Эти вещи могут быть связаны. Кто в курсе, обьяснить, расскажите. Зарание спасибо.