Давно просились тормоза "перетрусить" их. Каждый раз снимая колесо спереди охватывал взглядом тормозные трубки и присматривался, не появились ли там значительные трещины, нет и откладывал на "потом", думая "вот потечет и полезу". После замены рычагов решил, что это будет следующей точкой моего внимания и ремонта. Свою лепту внёс еще передний правый суппорт, который свободно гулял, рукой можно было его "теребить", а при езде по не ровной дороге или щебне машина превращалась в громкую колокольню. (Прыгала внешняя колодка) Временно вылечить можно было только нажатием на педаль тормоза)) Менял колодки, менял направляющие, менял скобу — эффект не менялся, вывод — менять суппорт, что я и сделал. Обслужил передок — теперь тишина
После вскрытия всех этих тормозных узлов, я был в шоке, мягко говоря… Как оно вообще работало… И стало совестно что так небрежно к этому относился изначально
Ниже несколько фото процесса работы
И вопрос для знатоков. Подскажите, что это за желтая метка на тормозном суппорте? Тот, что снял с машины — с желтой меткой, а поставил без. Всё стало на свои места идеально