АХТУНГ!

Всем доброго времени суток!
Срочно нужна пояснительная бригада
Самостоятельно в гараже помыл подкапотное пространство средством для двигателя К2 Akra. Предварительно в пакеты завернул блок предохранителей и Гену. Особо по проводам и электрике не поливал, не пшикал. Наносил это чистящее средство и через пару минут смывал водой с помощью компрессора. Мыл в основном сам движок, впускной коллектор, рампу форсунок. Ничего не разбирал.
Потом дал около часу-двух автомобилю просохнуть. Завелась с пол тычка
Прогрел чутка и поехал. За время владения Сеней уже привык к его мобильности и неторопливой динамике.
Ситуация по пути с гаража:
Ехал себе в левом ряду, перекатился через ЖД пути и немного придавил на гашетку, что б ускориться. Машина сначала начала ускорятся (в меру своих возможностей и как я уже привык), потом пару раз дернулась, будто глохнуть собиралась, потом последовал громкий хлопок с под капота, как выстрел. Сказать что я охренел — ничего не сказать… Это всё произошло в доли секунд. В это же время я не успел бросить педаль газа, зажав её в одном положении — на разгон. И после хлопка авто будто "выстрелило", резко появилась приёмистость, движок начал тянуть и я охренел во второй раз… Чуть позже произошел второй хлопок, но он уже был последним. Остановился, осмотрел всё под капотом, все жидкости и наличие каких либо потеков — НЕТ! Ничего нет и всё сухо как и уезжал с гаража
Вопрос: Что это, мать его, было? И откуда резко так появилась динамика? Конечно я такому ходу событий рад, более того это хлопок, который положительно сказался на машине (Тьфу-тьфу-тьфу) и её динамике. НО как это обьяснить? Возможно были какие-то проблемы с форсунками? Авто сейчас на газу и на бензине едет отлично, обороты ровные и ничего не троит. Мне даже кажется, что двигатель начал работать тише после этого… ГБО второго поколения