Тормоза попали под "раздачу" + Замена подшипника

Всем привет!
В этой записи речь пойдет о профилактике передних тормозов
В последний раз когда лазил "под машину" и менял шаровые с рулевыми наконечниками (www.drive2.ru/l/567970874343294020/) уделил внимание, осмотрел и тормозные суппорта. Колодки там уже просились под замену, пыльники направляющих визуально целые и без зазоров, но рукой если суппорт шатать — то он ходуном ходит, а если по ямкам-кочкам небольшим, то грохот стоит приличный. Поэтому еще тогда было решено, что следующее ТО будет по тормозам.
Собственно по традиции закупался на detali.zp.ua. Закупался несколько с оглядкой на будущее, потому как в планах провести ревизию форсунок, почистить их, поэтому в списке приобретенных товаров и присутствуют те, которые не относятся к тормозам. Также поскольку в "Деталях" не было металлического колпачка на заднюю ступицу заезжал еще на рынок, а там на глаза попались скобы суппорта по которых тормозные колодки "ездят" — взял парочку.

Также приобрел масло в коробку — на замену. Долго сомневался какое брать, но уж точно не ТАД-17, отзывов начитался вопиющих… Да и сам по опыту владения ЗАЗ 1102 помню что лил ТАД — зимой, при минусовой погоде масло в коробке густело, ощущения были что ручка кпп в желе купается — малоприятно. Покупал еще по той причине, что при замене шаровых умудрился правую полуось вытащить с коробки немного, в следствии чего была небольшая лужа под машиной — поэтому с заменой масла в коробке тоже тянуть не буду.

Процесс ремонта происходил в гараже, тяжелого ничего нет: скинуть колесо и ключом на 14 открутить два болта которые держать суппорт, а дальше на Ваше усмотрение, снимать ли скобу суппорта или нет — я снимал её. (крепится двумя болтами под шестигранник) Так удобней перемывать глухие отверстия под направляющие. Чистил их внутри также карбиклинером MANNOL
Исключительно для замены тормозных колодок снимать скобу нет необходимости
Смазка на направляющих была в ужасном состоянии — просто липкая консистенция. Всё полетело под замену — обе направляющие и пыльники, которые брал отдельно (detali.zp.ua — код товара 93821)
Смазку для направляющих приобрел на рынке — LIQUI MOLY
Колодки Hi-Q, которые хваленые и пользуются популярностью. Обнаружил, что и до этого тоже стояли Hi-Q, так что считаю выбор пал удачный. Новые колодки не пищат, не скрипят — всё отлично =)
Что еще хочется добавить. Очень много спорных комментариев начитался за направляющие… На тех же "Деталях" попадалось судя по всему много брака (в том числе FSO), поэтому решил банально взять направлялки более дорогие — Выбор пал на производителя фирмы "Сатурн". Изготавливаются в нашей Запорожской области. Сразу же по месту не выходя с магазина проверял что б резьба была адекватно нарезана. Комплект состоял из направляющих и их пыльников. Пыльники конечно доверия особого не вызвали — на то и покупал я их отдельно. Смазал, поставил, закрутил — нареканий никаких нет! Суппорта сидят как "вкопанные", теперь дребезг спереди пропал и приятно перекачиваться через мелкие неровности под "пшик" аммортизаторов =)
Приобретал еще направляющие ремонтные 0,25 — но они никуда не подошли и остались валятся в гараже, посмотрим пригодятся ли… А ремонтные для сравнения взял фирмы EuroEx. Подкупило то что они суппорта в сборе выпускают. Единственный момент который остался не приятный — это то, что пакетик был слегка вскрыт с этими направляющими (Код товара 14067) Но по внешнему виду сделаны качественно.

После тормозов взялся за замену подшипника задней ступицы. Ранее перед поездкой на море подтягивал подшипники с обеих сторон, но с водительской это не помогло, а значит нужно действовать глобально. Насмотревшись видосиков в ютубе сделал и сам.
Сложного ничего нет и соглашусь с автором видео — не столько работы самой, сколько вымажешься…
И всё же один момент меня настиг — прибил палец))
Но только не так как все ожидают молотком по рукам, а буквально кончик живой плоти, который шустро заскочил между двух обойм подшипника (новой, которую забивал и старой по которой гэпал))
Также несколько фото процесса

Собственно работа сделана ✅, едем забирать очередные "плюшки" для Сени^^ ? (АСТАНАВИСЬ!)
По новой почте (брал с ОЛХ) получил "вертолет". Нашел некого хлопца — Александр с Мелитополя, который занимается несколько модернизацией этих "вертолетов" на кулису. Ставит опорные подшипники вместо пластиковых сухарей, заменяет тягу, за основу для доработки берет "вертолет" производства grog.

Поэтому в перспективе грядет замена масла в коробке и замена этого самого вертолета
Спасибо за внимание
Всем здоровья!