Ремонт подвески часть 1-я

Всем здарова! Наконец-то потеплело, зима ушла, а вместе с ней ушла и ходовая… Ездить стало стрёмно, особенно по дорогам с плохим покрытием.Что-то где-то начало подстукивать, скрипеть, появилась отдача на руль, хотя по трассе ничего слышно не было, единственное бесила вибрация и то что машина начала плавать.Вобщем ещё раз прокрутив в голове картину как аккорд стоит с вывернутым на бок колесом, решил поставить его на кирпичи и раздербанить весь передок.Все сайлентблоки я купил заранее ещё в начале зимы, а всё остальное заказывал в процессе "вскрытия". Сам процесс разбора я не фоткал, но попробую описать.

1. На стоячей машине сорвал ступичную гайку и гайку на штоке амморта.
2.Открутил и снял суппорт и тормозной диск.Чтоб открутить последний желательно иметь ударную отвёртку.
3.Датчик ABS вытащить не получилось поэтому открутил от поворотного кулака и верхнего рычага крепления провода и под капотом отщёлкнул оранжевую фишку.С левой стороны придётся помучаться…
4.Съемником вытянул шаровые и наконечник.
5.Снял поворотный кулак.
6.Открутил 5 гаек под капотом, вилку амморта от рычага и снял всю стойку.
7.Снял верхний и нижний рычаги.