Все знают, что крышка багажника у кукухи очень тяжелая, а механизм опускания/поднимания очень древний по своей конструкции… Поэтому даже замена газовых упоров не решает полностью проблему хлопанья крышки багажника. Вот и я поменяв газовые упоры, начитался д2 и решил сделать то, что делают все-поставить пружины на шток поршня газового упора.
Чертеж пружин брал здесь, заказал 8шт. разных из 1.5 и 1.8 проволоки, с разной силой сжатия (для экспериментов).
Далее обезжирил пружины и покрасил матовой краской в 2 слоя. После высыхания снял упоры, открутил головки крепления, одел пружины, упоры на место, возле головок один слой тряпичной изоленты и накрутил пружины как по резьбе (чтоб не скользили туда/сюда постоянно).
Результатом доволен, крышка в конце закрытия падает плавно без «бабах», пружины сжимаются отлично, доводчик все закрывает.